88
Silnik nie
1. Brak paliwa.
1. Nape
ł
nij zbiornik paliwa, jak opisano w rozdziale
uruchamia si
ę
“Przed Przyst
ą
pieniem Do U
ż
ytkowania” w niniejszej
instrukcji
obs
ł
ugi.
2.
Od
łą
czony przewód
ś
wiecy 2.
Pod
łą
cz przewód do
ś
wiecy zap
ł
onowej.
zap
ł
onowej.
3. Zanieczyszczony
fi
ltr powietrza.
3. Wyczy
ść
lub wymie
ń
fi
ltr powietrza, jak opisano w
rozdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji
obs
ł
ugi.
4.
Stare
paliwo.
4.
Opró
ż
nij zbiornik paliwa i oczy
ść
misk
ę
ga
ź
nika,
po czym nape
ł
nij ponownie
ś
wie
żą
benzyn
ą
.
5. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 5. Opró
ż
nij zbiornik paliwa i oczy
ść
misk
ę
ga
ź
nika,
po czym nape
ł
nij ponownie
ś
wie
żą
benzyn
ą
.
6. Zanieczyszczona lub uszkodzona
6. Wyczy
ść
lub wymie
ń
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
ś
wieca zap
ł
onowa.
7.
Uszkodzony
przewód
ś
wiecy 7.
Wymie
ń
przewód
ś
wiecy zap
ł
onowej.
zap
ł
onowej.
8.
Ź
le wyregulowane zawory.
8. Wyreguluj luz zaworów
(patrz Dane techniczne produktu).
9. Zatkany odpowietrznik w korku
9. Wyczy
ść
odpowietrznik w korku wlewu.
wlewu.
10.
Zaci
ę
ty lub uszkodzony p
ł
ywak 10.
Wyczy
ść
p
ł
ywak ga
ź
nika lub go wymie
ń
na nowy.
ga
ź
nika.
11.
Dr
ąż
ek steruj
ą
cy w po
ł
o
ż
eniu 11.
Doci
ś
nij dr
ąż
ek steruj
ą
cy do uchwytu.
zwolnionym.
12.
Uszkodzony
dr
ąż
ek steruj
ą
cy. 12.
Wymie
ń
dr
ąż
ek steruj
ą
cy.
Utrata mocy
1. Zanieczyszczony
fi
ltr powietrza.
1. Wyczy
ść
lub wymie
ń
fi
ltr powietrza, jak opisano w
rozdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji
obs
ł
ugi.
2. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 2. Opró
ż
nij zbiornik paliwa i nape
ł
nij ponownie
ś
wie
żą
benzyn
ą
.
3.
Ź
le wyregulowane zawory.
3. Wyreguluj luz zaworów
(patrz Dane techniczne produktu).
4. Zatkany lub uszkodzony t
ł
umik. 4.
Wyczy
ść
lub wymie
ń
t
ł
umik.
5. Poziom oleju zbyt wysoki.
5. Sprawd
ź
poziom oleju, jak opisano w rozdziale
“Konserwacja” w niniejszej instrukcji obs
ł
ugi.
Silnik zatrzymuje
1. Zanieczyszczony
fi
ltr powietrza.
1. Wyczy
ść
lub wymie
ń
fi
ltr powietrza, jak opisano w
si
ę
lub pracuje
rozdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji
nierówno na
obs
ł
ugi.
obrotach ja
ł
owych
2. Zanieczyszczenia lub woda w paliwie. 2. Opró
ż
nij zbiornik paliwa i nape
ł
nij ponownie
ś
wie
żą
3. Zanieczyszczona lub uszkodzona
benzyn
ą
.
ś
wieca zap
ł
onowa.
3. Wyczy
ść
lub wymie
ń
ś
wiec
ę
zap
ł
onow
ą
.
Silnik
1. Zapchane
ż
ebra ch
ł
odz
ą
ce. 1.
Wyczy
ść
ż
eberka ch
ł
odz
ą
ce silnika.
przegrzewa si
ę
2. Poziom oleju zbyt niski.
2. Dolej oleju zgodnie z opisem zawartym w rozdziale
“Konserwacja” w niniejszej instrukcji obs
ł
ugi.
3. Zatkany lub uszkodzony t
ł
umik. 3.
Wyczy
ść
lub wymie
ń
t
ł
umik.
Trudno
1. Po zwolnieniu dr
ąż
ka steruj
ą
cego 1.
Przed
poci
ą
gni
ę
ciem linki rozrusznika doci
ś
nij dr
ąż
ek
poci
ą
gn
ąć
w
łą
czony jest hamulec ko
ł
a
steruj
ą
cy do górnego uchwytu.
za link
ę
zamachowego silnika.
2. Skontaktuj si
ę
z autoryzowanym punktem
rozrusznika.
2. Wygi
ę
ty wa
ł
korbowy.
serwisowym w celu dokonania naprawy.
Z silnika
1. Poziom oleju zbyt wysoki.
1. Sprawd
ź
poziom oleju przy u
ż
yciu wska
ź
nika
wydobywa si
ę
pr
ę
towego. Je
ś
li poziom oleju znajduje si
ę
powy
ż
ej
niebieskawy dym
górnego znacznika, spu
ść
olej do zalecanego poziomu.
2. Zanieczyszczony
fi
ltr powietrza.
2. Wyczy
ść
lub wymie
ń
fi
ltr powietrza, jak opisano w ro-
zdziale “Konserwacja” w niniejszej instrukcji
obs
ł
ugi.
ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW — patrz odpowiedni rozdzia
ł
w instrukcji obs
ł
ugi lub,
w przypadku takiego zalecenia, skontaktuj si
ę
z autoryzowanym punktem serwisowym.
ROZWI
Ą
ZYWANIE PROBLEMÓW
PROBLEM PRZYCZYNA
SPOSÓB
NAPRAWY
Summary of Contents for RVM110
Page 21: ...21 III 1 9 a b c d e 10 13 11 12 5 3 7 2 6 4 8...
Page 70: ...70 API SJ SN SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 50 26 90 26 4 5 6...
Page 71: ...71 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Page 98: ...98 SJ SN API SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 26 90 26 4 5 6 3...
Page 99: ...99 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Page 114: ...114 API SJ SN SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 50 3 26 90 26 4 5 6...
Page 115: ...115 900 3 000 900 3 000 7 8 9 1 2 3 4...
Page 122: ...122 SJ SN API SAE SAE 20 100 5 1 2 3 6 26 90 26 4 5 6...