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Betriebsanleitung
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mechatron
ATC
Die Klemmung hat im Bereich des Motorgehäuses zu erfolgen, welches ein durchgängiger
einteiliger Zylinder aus Stahl ist. Die Klemmung darf nicht am vorderen Lagersitz und nicht
im Bereich der Löseeinheit (i.d.R. farbiges Aluminium) erfolgen. Zur Verdeutlichung ist der
vorgesehende Klemmbereich in der nachstehenden Abbildung grün markiert.
Eine unzureichend stabile Halterung oder eine sich lösende
Spindel im Betrieb können schwere Beschädigungen der Maschi-
ne verursachen und führen zu erhöhtem Unfallrisiko! Sorgen Sie
daher sorgfältig dafür, dass die Motorspindel fest und zuverlässig
montiert ist.
Die Halterung sowie die Maschine auf der die Halterung befestigt
wird, dürfen keinesfalls aus brennbarem Material hergestellt sein.
Andernfalls besteht erhöhte Brandgefahr im Fehlerfall!
7.3
Installation des Kühlsystems
Luftgekühlte Motorspindeln:
Sorgen Sie dafür, dass die Lüftungsschlitze nicht abgedeckt werden (mindestens 30mm
Abstand zu anderen Oberflächen) und kein Schmutz oder Feuchtigkeit eindringen kann. Falls
die Umgebungsbedingungen dies erfordern (Beispiel: Werkstattumgebung in der Spanflug auch
durch andere Maschinen zu erwarten ist) sind konstruktive Maßnahmen zu ergreifen, um dies
zu verhindern, beispielsweise durch Installation eines Schutz- bzw. Ableitbleches.
Wassergekühlte Motorspindeln:
Bei der Dimensionierung des Kühlsystems ist darauf zu achten, dass die Temperatur der Kühl-
flüssigkeit bei Austritt aus der Motorspindel den zulässigen Wert von 30°C im Normalbetrieb
nicht überschreitet (bei Überschreiten von 45°C ist die Motorspindel sofort außer Betrieb zu setzen).
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