PL
51
wielkość przerwy między elektrodami.
Odstęp między elektrodami powinien
wynosić 0,6–0,8 mm.
RYS. 10
4. Sprawdź, czy podkładka uszczelniająca jest
w dobrym stanie. Ostrożnie wkręć świecę
ręką, aby nie uszkodzić gwintu.
5. Następnie dokręć świecę przy pomocy
dołączonej nasadki, aby sprasować
podkładkę uszczelniającą.
UWAGA!
• Nowa świeca, po wstępnym wkręceniu,
wymaga dokręcenia o 1/2 obrotu w celu
sprasowania podkładki uszczelniającej.
Zużyta świeca, po wstępnym wkręceniu,
wymaga wykonania 1/8–1/4 obrotu
w celu sprasowania podkładki
uszczelniającej.
• Dokręć poprawnie świecę zapłonową.
Niedokręcona świeca może spowodować
przegrzanie i uszkodzenie silnika.
SILNIK
Więcej informacji na temat częstotliwości
konserwacji: patrz tabela „Konserwacja silnika”.
Czyszczenie silnika
Odstaw go do ostygnięcia na co
najmniej 30 minut przed rozpoczęciem
czyszczenia. Regularnie usuwaj ewentualne
zanieczyszczenia z silnika.
WAŻNE!
Nigdy nie spłukuj silnika wodą ze względu
na ryzyko zanieczyszczenia paliwa lub
przedostania się wody przez tłumik
i uszkodzenia silnika.
SMAROWANIE
1. Opróżnij zbiornik paliwa, pozostawiając
uruchomiony silnik aż do zatrzymania
z powodu wyczerpania paliwa. Sprawdź,
czy korek wlewu paliwa jest poprawnie
dokręcony.
2. Ustaw odpowiedni zbiornik pod korkiem
spustowym.
3. Wyjmij korek spustowy.
4. Przechyl silnik tak, aby olej wypłynął ze
zbiornika. Zużyty olej przekaż do utylizacji
zgodnie z obowiązującymi przepisami.
5. Załóż ponownie korek spustowy i dokręć.
6. Wlej olej o zalecanej jakości aż do górnej
kreski wskaźnika.
7. Załóż ponownie korek wlewu oleju
z bagnetem.
WAŻNE!
• Po zakończeniu wymiany oleju umyj ręce
wodą z mydłem.
• Zużyty olej przekaż do utylizacji zgodnie
z obowiązującymi przepisami.
ŚWIECA ZAPŁONOWA
OSTRZEŻENIE!
Tłumik bardzo nagrzewa się podczas pracy
i pozostaje gorący nawet po wyłączeniu
silnika – ryzyko oparzeń. Aby silnik działał
prawidłowo, świeca zapłonowa musi być
czysta i mieć właściwą przerwę iskrową.
1. Zdejmij fajkę ze świecy i wykręć świecę
kluczem.
RYS. 9
2. Sprawdź świecę zapłonową. Wyrzuć
świecę, jeżeli jest wyraźnie zużyta lub
izolator jest pęknięty lub uszkodzony. Jeżeli
świeca ma być ponownie użyta, oczyść ją
drucianą szczotką.
3. Zmierz przerwę między elektrodami
szczelinomierzem. Poprzez delikatne
dogięcie elektrody odpowiednio wyreguluj
Summary of Contents for 006295
Page 4: ...1 13 12 16 11 14 15 1 2 3 4 5 7 8 17 22 20 18 23 6 19 21 9 10 ...
Page 5: ...2 3 4 5 ...
Page 6: ...7 8 6 MAX MIN ...
Page 7: ...9 0 6 0 8 mm ...