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LUBRIFICATION
Le produit n'a pas besoin de lubrification
quotidienne. Le produit doit être lubrifié après
6 mois d'utilisation.
1. Mettez le produit hors tension et
débranchez la fiche mâle de la prise de
courant.
2. Enlevez le couvercle (1) au moyen d'une
clé anglaise de 23 mm (2) et remplissez
de graisse neuve (60 g). N'ajoutez
pas trop de graisse, cela peut causer
un mauvais fonctionnement et/ou
endommager le produit.
3. Remettez le couvercle en place et revissez-
le avec la clé de serrage.
FIG. 5
FIG. 6
REMPLACEMENT DES BALAIS DE
CHARBON
Lorsque la pointe de résine isolante à l'intérieur
du balai de charbon entre en contact avec le
commutateur, le moteur est automatiquement
coupé. Remplacez les deux balais de charbon
lorsque cela se produit. Gardez les balais de
charbon propres afin qu'ils puissent facilement
glisser dans les trous. Les deux balais de
charbon doivent être remplacés en même
temps. N’utilisez que des balais de charbon du
même type.
1. Commutateur
2. Pointe isolante
3. Balai de charbon
FIG. 7
• Vérifiez qu'il n'y a pas de câbles
électriques, de conduites de gaz et/ou
d'eau dans la zone de travail.
MÈCHES
Le produit est équipé d'une fixation rapide
pour le montage de mèches avec le raccord
SDS Max. Le produit est livré avec deux
mèches. Montez les mèches conformément
aux illustrations.
FIG. 1
FIG. 2
MARCHE/ARRÊT
Appuyez sur l'interrupteur de marche pour
mettre le produit en marche, relâchez
l'interrupteur pour arrêter le produit.
FIG. 3
UTILISATION
IMPORTANT !
Portez un équipement de protection
approprié !
Tenez le produit fermement avec les deux
mains comme indiqué sur les illustrations.
Utilisez TOUJOURS la poignée supplémentaire.
FIG. 4
ENTRETIEN
ATTENTION !
Mettez le produit hors tension et débranchez-
le avant de procéder à un contrôle, au
nettoyage, à l'entretien ou à des réglages, et
avant de remplacer des accessoires.
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