PL
87
CZYSZCZENIE WYRZUTNIKA
Przyrząd do czyszczenia umieszczony jest w uchwycie z tyłu obudowy wirnika.
Wyczyść wyrzutnik zgodnie z poniższymi wskazówkami.
1.
Ustaw dźwignię wirnika oraz dźwignię jazdy w pozycji neutralnej.
2.
Zatrzymaj silnik, wyciągając kluczyk.
3.
Wyjmij przyrząd do czyszczenia z uchwytu.
4.
Usuń śnieg i lód końcówką za pomocą przyrządu.
OSTRZEŻENIE!
Nigdy nie próbuj czyścić wyrzutu rękoma. Używaj zawsze przyrządu do czyszczenia lub
patyka.
Włóż przyrząd do czyszczenia z powrotem do uchwytu i uruchom silnik.
Stań w pozycji do jazdy za uchwytem i włącz dźwignię wirnika na kilka sekund, aby ewentualne resztki
śniegu i lodu wydobyły się z wyrzutnika.
WSKAZÓWKI
UWAGA!
Przed rozpoczęciem pracy zawsze rozgrzej silnik przez kilka minut. Silnik nie uzyska swojej
pełnej mocy, zanim nie osiągnie temperatury roboczej.
OSTRZEŻENIE!
Podczas pracy silnika tłumik, jego osłona i pozostałe części nagrzewają się – ryzyko
wystąpienia oparzeń.
1.
Dla osiągnięcia najlepszego rezultatu przystąp do odśnieżania możliwie najszybciej.
2.
W razie możliwości ustaw wyrzutnik zgodnie z kierunkiem wiatru.
3.
Standardowo płozy ustawione są 6–7 mm poniżej listwy zgarniającej. Jeżeli śnieg jest mocno
zbity, można przesunąć płozy do góry, aby listwa zgarniająca była bliżej podłoża. Podczas jazdy
po żwirze zsuń płozy w dół, aby listwa zgarniająca znalazła się dalej od podłoża.
4.
Po zakończeniu pracy pozostaw urządzenie włączone przez kilka minut, aby śnieg został
wyrzucony na zewnątrz. W przeciwnym przypadku śnieg może zamarznąć i lód zablokuje
wirnik.
5.
Czyść urządzenie dokładnie po każdym użyciu.
KONSERWACJA
OSTRZEŻENIE!
Przed przystąpieniem do naprawy, smarowania i/lub kontroli wyłącz silnik, ustaw
wszystkie pokrętła w pozycji neutralnej i odczekaj, aż wszystkie części ruchome całkowicie się
zatrzymają. Aby zapobiec przypadkowemu włączeniu, odłącz przewód świecy zapłonowej i uziem go,
przykładając do silnika. W czasie pracy przy urządzeniu zawsze używaj okularów ochronnych.