NO
61
Oljetank
• Bruk en ståltrådkrok for å ta ut filteret fra åpningen til drivstofftanken og rengjør det med
bensin (bilde 10)
• Når filteret settes tilbake i tanken må du kontrollere at det plasseres fremme i høyre hjørne
• Rengjør også tanken for smuss
MERK!
• Bruk en klemme for å holde fast sugeslangen etter at filteret har blitt løsnet
• Når filteret settes tilbake, må du være forsiktig slik at fibre eller støv ikke følger med inn i sugeslangen
Tennplugg
Rengjør elektrodene med en stålbørste, og juster elektrodeavstanden til 0,65 mm ved behov
Kjededrev
• Sjekk kjededrevet og let etter sprekker og slitasje Dersom drevet er svært slitt, må du skifte det ut
• Du må aldri sette et nytt kjede på et slitt kjededrev eller motsatt
Støtdempere foran og bak
• Skal byttes hvis festet begynner å løsne eller gummien begynner å sprekke
Trykkavlastningsventil (hvis aktuelt)
• Etter lang tids bruk er det mulig at ventilen ikke kan stenges eller at den ikke kan åpnes på grunn
av avleiringer inne i sylinderen
• Fjern avleiringene slik:
1
Ta av luftfilterdekselet, sylinderdekselet, tennstiften og trykkavlastningsventilen fra motoren
2
Rengjør elektrodene med en stålbørste Se inn gjennom åpningen til tennstiften og trykk ned
stempelet til den laveste stillingen og dra langsomt i startsnoren
0,6-0,7 mm
1
Kjededrev
2
Koblingstrommel
3
Nålelager
4
Brikke
5
Koblingsblokk
1
2
3
4
5