POLSKI
23
3.
Wymień filtr paliwa.
WAŻNE!
Zanim rozpoczniesz wykonywanie tej czynności, opróżnij urządzenie z paliwa i przechowuj je
w atestowanym pojemniku. Otwieraj korek wlewu paliwa powoli, aby odpro
wadzić ewentualne
nadciśnienie, które mogło się wytworzyć w zbiorniku paliwa.
Regulacja gaźnika
Gaźnik jest fabrycznie ustawiony na optymalną pracę. Zabierz podkaszarkę do autoryzowanego
warsztatu serwisowego, jeśli konieczna jest dodatkowa regulacja.
Pozo
stałe
Wyczyść urządzenie od zewnątrz.
Opróżnij zbiornik z paliwa.
Uruchom silnik, aby zużyć paliwo.
Ustaw silnik na biegu jałowym i zaczekaj, aż się zatrzyma. W ten sposób gaźnik zostanie
opróżniony z paliwa.
Odczekaj ok. pięć minut, aż silnik ostygnie.
Wy
kręć świecę przy pomocy klucza do świec zapłonowych.
Wlej do komory spalania łyżeczkę czystego oleju do silników dwusuwowych. Kilka razy powoli
pociągnij za linkę rozrusznika, aby nasmarować części wewnętrzne. Wkręć z powrotem świecę
zapłonową.
Urządzenie przechowuj w chłodnym i suchym miejscu w bezpiecznej odległości od przedmiotów,
które mogą wytwarzać iskry, takich jak: palniki olejowe, podgrzewacze wody itp.
Użytkowanie podkaszarki po przechowywaniu
Wyjmij świecę zapłonową.
Energicznie pociągnij za linkę rozrusznika, aby pozbyć się nadmiaru oleju z komory spalania.
Wyczyść i sprawdź szczelinę między elektrodami świecy zapłonowej lub wymień na nową
o odpowiedniej szczelinie.
Przygotuj urządzenie do użytku.
Wypełnij zbiornik paliwa odpowiednią benzyną zmieszaną z olejem. Zobacz akapit o paliwie
i smarowaniu.
Summary of Contents for 723-092
Page 32: ......