PL
82
Transport i przechowywanie
• Wykaszarkę oraz paliwo należy przechowywać i transportować w taki sposób, aby nie spowodować
ryzyka wycieku lub zetknięcia się oparów z iskrami lub otwartym ogniem, np. w pobliżu wykaszarek
elektrycznych, silników elektrycznych, przekaźników elektrycznych lub kotłów.
• Do przechowywania i transportu paliwa należy zawsze używać zatwierdzonych do tego celu kanistrów.
• Przed odstawieniem wykaszarki na przechowanie na dłużej zbiornik paliwa należy opróżnić.
Przelej resztki paliwa do osobnego kanistra i oddaj do gminnej stacji zbiórki odpadów, która
przyjmuje odpady niebezpieczne.
• Przed odstawieniem wykaszarki na przechowanie na dłużej należy ją dokładnie oczyścić i wykonać
pełny przegląd serwisowy.
• Na czas transportu lub podczas przechowania wykaszarki osłona głowicy tnącej musi być zawsze
zamontowana.
• Owiń wykaszarkę na czas transportu.
• Aby nie dopuścić do przypadkowego uruchomienia silnika, należy zdjąć nasadkę świecy zapłonowej
przed odstawieniem na przechowanie oraz kiedy wykaszarka nie znajduje się pod stałym nadzorem.
To samo należy zrobić przed rozpoczęciem czynności serwisowych wykaszarki.
Benzyna
UWAGA!
• Zawsze używaj mieszanki benzyny/oleju dobrej jakości.
• Benzyna powinna mieć co najmniej 90 oktanów.
• W miarę możliwości należy stosować benzynę alkalitową, która minimalizuje wydzielanie substancji
szkodliwych dla zdrowia.
• Najniższa zalecana liczba oktanów to 90. Stosowanie benzyny o niższej liczbie oktanowej niż
90 może spowodować stuki silnika. Powoduje to wzrost temperatury silnika, co z kolei może prowadzić
do poważnych jego uszkodzeń.
• Jeżeli silnik będzie pracował w trybie ciągłym na wysokich obrotach, zalecana jest wyższa liczba oktanowa.
Olej do silników dwusuwowych
• Dla zapewnienia jak najlepszych wyników i osiągów silnika zalecane jest stosowanie oleju silnikowego
przeznaczonego specjalnie do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem.
• Nigdy nie stosuj oleju do silników dwusuwowych chłodzonych wodą (czasami nazywanego olejem do
silników zaburtowych).
• Nigdy nie stosuj oleju przeznaczonego do silników czterosuwowych.
• Olej złej jakości i niewłaściwa mieszanka paliwa mogą spowodować gorszą pracę katalizatora
i skrócenie jego żywotności.
Summary of Contents for 721-349
Page 101: ...EN 101 Open the choke...
Page 127: ......