INTRODUZIONE
Leggere con attenzione queste istruzioni di sicurezza, così come le istruzioni duso e manutenzione, conservandole per un eventuale uso posteriore.
Questo martinetto è stato progettato per il suo impiego come sollevatore di veicoli. Qualsiasi altro impiego, al di fuori dei termini stabiliti per il suo
impiego, verrà considerato non permesso.
Trattare adeguatamente il martinetto verificando, prima del suo impiego, che tutte le sue parti e componenti siano in buono stato e che non manchi
nessuno.
Il suo impiego va effettuato soltanto da persone autorizzate, dopo aver letto e compreso il contenuto di questo manuale.
In nessun caso si devono modificare le caratteristiche del martinetto.
Linadempimento di queste norme può provocare danni al chi lo adopera, allo stesso martinetto oppure al veicolo da sollevare.
Il fabbricante declina ogni responsabilità per luso incorretto del martinetto.
1.
ISTRUZIONI DI SICUREZZA
1.1. Il peso del veicolo da sollevare non deve superare la capacità nominale del martinetto.
1.2. Non si deve oltrepassare la corsa massima del martinetto che viene indicata sulla targhetta.
1.3. Il martinetto deve poggiare su una superficie solida, regolare e orizzontale, libera da elementi non necessari e con buona illuminazione. Non
poggiare mai il martinetto su una superficie che possa sprofondarsi.
1.4. Accertarsi che non ci siano persone allinterno del veicolo da sollevare. Fermare il motore e frenare il veicolo. Impiegare cunei se necessario
(1). Non entrare nel veicolo né avviare il motore mentre il veicolo è sollevato dal martinetto o da appositi supporti. Non impiegare mai il
martinetto per spostare il veicolo né per mantenerlo sollevato.
1.5. Posizionare il martinetto sotto al punto di sollevamento raccomandato dal fabbricante del veicolo, accertandosi che non sia logorato, sporco
o con grasso. Questo punto deve rimanere centrato nel piattello di sollevamento. I carichi decentrati possono scivolare e provocare incidenti.
1.6. Durante il sollevamento e labbassamento del veicolo occorre prendere ogni tipo di misura per prevenire lo spostamento del carico. Se si
dovesse impiegare il martinetto sul ciglio della strada, tener presente che il traffico può provocare che il veicolo sollevato oscilli.
1.7. Il martinetto deve impiegarsi in modo tale che non occorra che lutente inserisca nessuna parte del suo corpo sotto al veicolo sollevato. Mai
si deve manipolare sotto ad un veicolo sollevato se non previamente poggiato su cavalletti meccanici (3) od altri appositi mezzi. In qualunque
caso mantenere le mani, piedi, ecc, lontano da parti mobili.
1.8. E necessario che loperatore controlli il martinetto ed il carico in tutti i movimenti. Innanzi ad un eventuale pericolo, come lo spostamento
del veicolo, ecc., occorre interrompere il sollevamento.
1.9. Accertarsi, prima di abbassare il veicolo, che non ci siano persone oppure ostacoli sotto al veicolo.
1.10. Come misura di sicurezza contro i sovraccarichi, il martinetto è dotato di una valvola di sovrappressione, tarata in fabbrica, che non deve
essere manomessa. Se si oltrepassa la capacità massima del martinetto, la valvola entrerà in funzionamento e non si potrà sollevare il veicolo
2.
USO E FUNZIONAMENTO
2.
1. Questo sollevatore possiede un blocco meccanico di sicurezza (E) che agisce automaticamente al raggiungimento di
unaltezza di 320 mm.
Per sbloccare il meccanismo e abbassare il veicolo sollevare un poco il piattello pompando un paio volte, successivamente
premere il pedale E e procedere allabbassamento, punto 2,7.
2.2. Prima d'impiegare il martinetto è necessario spurgare l'aria dall'impianto nel modo seguente: -Inserire la leva nel portaleva fissandola con la
vite in dotazione. Tirare della leva, girandola in senso orario e mantenerla in quella posizione, pompare diverse volte il martinetto, ciò lubrifica
linterno e spurga laria.
2.3. Limpianto è dotato del principio uomo morto, la leva, una volta è libera, ritorna automaticamente alla sua posizione iniziale, per cui il
martinetto è pronto per funzionare.
Importante:
prima di procedere a sollevare il veicolo, accertarsi che si adempiono tutte le istruzioni di
sicurezza di cui sopra.
2.4. Le ruote del martinetto devono girare liberamente.
2.5. Impiegare il pedale per avvicinare rapidamente il piattello al punto di sollevamento del veicolo.
2.6. Per procedere al sollevamento, muovere la leva dallalto in basso (2), in questo modo si fa percorrere tutta la corsa del pistone, fino a
raggiungere laltezza richiesta. A questo punto, collocare gli appositi cavalletti sotto al veicolo (3).
2.7. Per abbassare il carico, sollevare leggermente il veicolo per rimuovere i cavalletti, accertandosi che non ci siano persone oppure ostacoli
sotto al veicolo, girare e mantenere la leva in senso orario (4).
2.8. Il sistema LCS, con cui è dotato il martinetto, permette che labbassamento del veicolo si effettui lentamente.
Conclusa loperazione, rilasciare la leva che automaticamente ritornerà alla sua posizione iniziale..
2.9.
Importante.
Sia la manutenzione del martinetto come la sua riparazione vanno effettuate da personale qualificato, che per formazione ed
esperienza, sia a conoscenza degli impianti idraulici impiegati in queste apparecchiature.
3.
MANUTENZIONE
3.1. Periodicamente pulire e lubrificare gli alberi e le parti mobili del martinetto (5), che deve trovarsi sempre pulito e protetto da ambienti aggressivi.
3.2. Impiegare esclusivamente come ricambi componenti originali.
3.3. Prima d'impiegarlo di nuovo, verificare che non ci siano componenti piegati, rotti, screpolati o sciolti, risolvere il problema se necessario.
Mettere fuori servizio il martinetto se si sospetta che è stato sottomesso a carichi anormali oppure abbia ricevuto un colpo, fino ad che il
problema non sia risolto.
3.4. Se si rende necessario verificare il livello dolio o rabboccarlo, abbassare il pistone, rimuovere il tappo del foro di riempimento e svuotare il
contenuto in un recipienti. Con il martinetto in posizione orizzontale, introdurre la quantità dolio specificata per ogni modello, come indicato
in questo manuale. Evitare che sintroduca sporcizia insieme allolio nuovo. Dopo un periodo duso intensivo, è conveniente sostituire lolio
per prolungare la vita utile del martinetto.
Importante:
Un eccesso dolio può impedire il funzionamento del martinetto.
3.5. Impiegare olio per uso idraulico, tipo HL o HM, grado ISO di viscosità cinematica di 30 cST a 40º, oppure di una viscosità Engler di 3 a 50ºC.
Molto importante.
Mai impiegare liquido per freni.
3.6. Quando il martinetto non è in funzionamento, il braccio di sollevamento deve rimanere completamente abbassato onde minimizzare lossidazione
del pistone. Raccomandiamo di applicare un antiossidante sia nel pistone principale come in quello della pompa.
3.7. Conservare il martinetto in un luogo asciutto, pulito e fuori dalla portata dei bambini. Togliere la leva dal suo alloggio.
3.8. Alla fine della vita utile del martinetto, procedere a svuotare lolio e consegnarlo ad un gestore autorizzato, depositando il martinetto come
dalle vigenti norme locali
3.9. Sia il kit di ricambi, che contiene esclusivamente i paraoli e le guarnizioni del martinetto, come i kit di componenti devono essere richiesti
con il numero di riferimento indicato sulla tabella.