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Français
5. Procédure de coupe de biseau
(1) Desserrer le levier de serrage et incliner la lame vers la gauche
ou vers la droite.
Quand on incline la tête du moteur vers la droite, tirer la groupille
de réglage vers l’arrière.
(2) Régler l’angle de biseau à l’angle voulu tout en regardant l’échelle
d’angle de biseau et l’indicateur, puis
fi
xer le levier de serrage.
ATTENTION
: Quand on
fi
xe la pièce sur le côté gauche ou droit de la lame, la section tronçonnée
courte vient reposer sur le côté droit ou gauche de la lame. Toujours couper
l’alimentation et attendre que la lame se soit complètement arrêtée avant de
relever la poignée de la pièce.
Si on relève la poignée alors que la lame tourne toujours, la section tronçonnée se
coincera contre la lame et des fragments s’éparpilleront, ce qui serait dangereux.
Si l’on interrompt la coupe de biseau à mi-chemin, recommencer la coupe après
avoir ramené la tête du moteur à sa position d’origine.
Si l’on commence à mi-chemin sans avoir ramené la tête, le protection intérieure
se coincera dans l’encoche de coupe de la pièce et il touchera la lame.
6. Réglage
fi
n de l’angle de biseau
Poigne
Bouton (A)
Levier de
blocage
Boulon de 8mm (B)
Fig. 29
Fig. 30
Levier de
blocage
Bouton (A)
Charniére
Boulon de 8 mm (A)
Plaque de biseau
Angle de biseau à droite
Angle de biseau
à gauche
Tirer
(1) Saisir la poignée sur la tête du moteur et la disposer à l’angle de biseau a
ffi
ché. Serrer provisoirement le
levier de blocage.
ATTENTION
: Si l’on ne serre pas assez, la tête du moteur risque de bouger ou de glisser
subitement et de provoquer des blessures. Bien serrer la section de la tête du
moteur de façon qu’elle ne bouge pas.
(2) E
ff
ectuer les réglages
fi
ns de l’angle de biseau en saisissant la poignée et en déplaçant le bouton (A).
REMARQUE
: Tourner le bouton (A) dans le sens des aiguilles d’une montre pour e
ff
ectuer les
réglages
fi
ns de l’élément principal vers la gauche (vue de devant).
Tourner le bouton (A) dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour e
ff
ectuer
les réglages
fi
ns de l’élément principal vers la droite (vue de devant).
Pour e
ff
ectuer une coupe oblique de 48° vers la gauche ou la droite, tirer le vernier
d’angle vers l’arrière jusqu’à ce que la charnière touche au boulon de 8 mm (A) ou
(B), puis couper en diagonale vers la gauche ou la droite. Le réglage d’une coupe
oblique de 48° vers la gauche ou la droite n’est pas di
ffi
cile.
(3) Une fois l’angle réglé, serrer le levier de blocage et bloquer la tête du moteur.
ATTENTION
: Toujours véri
fi
er que le levier de blocage est serré et que la tête du moteur est
bloquée. Si l’on e
ff
ectue une coupe à angle sans bloquer la tête du moteur, elle
risque de bouger de façon imprévue et de provoquer des blessures.
Fig. 28
Indicateur (pour
échelle de biseau)
Indicateur (pour échelle de
biseau vers la droite)
Levier de serrage
Serrer
Goupille de réglage
Tirer
Desserrer
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2018/11/30 16:55:57
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