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MOTORES
Tipo general:
Industrial de servicio pesado/Comercial
Marca:
Kawasaki
Modelos:
FH
480V (16 HP), FH541V (17 HP) FH580V (19 HP)
Potencia:
16 HP, 17 HP y
19 HP
Tip
o:
Motores de eje vertical, 4 ciclos, gasolina
Desplazamiento:
16
HP
= 472cc, 17 HP = 585cc, 19 HP = 585cc
Cilindros:
2 con camisas de hierro fundido
Controlador:
Controlador tipo mecánico con control de velocidad variable.
Aju
ste
s:
16 HP, 17 HP y 19 HP = 3600 RPM (+/-100 RPM), vacío fijado
en 1550 RPM (+/-150 RPM).
Grupo de
escape:
Silenciador de tubo de escape simple de montaje lateral
Conjunto de
bomba de
combustible:
Bomba de combustible tipo pulso con filtro en línea
Conjunto de bomba de aceite:
Consulte las
especificaciones del
fabricante
Grupo de
válvula:
Consulte las especificaciones del fabricante
Arrancador/Sistema eléctrico:
Encendido electr
ónico con arrancador de retroceso, encendido
de estado sólido
PLATAFORMA DEL MOTOR
Espesor:
Acero calibre 7
Tanque de combustible:
Polietileno sin costuras, 6 galones (19.0 litros) con sujetavasos
Ruedas motrices/Llantas:
SWZU36A - 16 x 6.50-8 sin cámara neumática, de cuatro capas
SWZU48V y 52V - 18 x 8.50-8 sin cámara neumática, de cuatro
capas
Frenos:
Fre
nado dinámico mediante sistema de transmisión hidráulica
Eje
s:
1" cónico
Barras del mango:
1-1/4" diámetro
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
Tip
o:
Transmisión hidráulica con dos bombas de desplazamiento
variable y dos motores de hierro fundido y alto torque
Hidro bombas:
Dos bombas
Hydro-Gear BDP 10A con válvulas de descarga
para el desplazamiento sin operación del motor
Motores de la rueda motriz:
Dos motores de alto torque modelo TG de 15 pulgadas cúbicas
Grupo de refrigeración de fluido hidráulico:
Depósito de refrigeración de nylon, con capacidad de 4 cuartos,
usa fluido SAE 20W50 y filtro de 10 micrones
Control de dirección/desplazamiento:
Mangos de
control independiente para cada rueda, apriete
para moverlo desde adelante a neutral y a reversa, palanca de
bloqueo de neutral, rango de velocidad controlado con palanca
simple (de diseño patentado), ajuste de alineación en el campo
con herramienta suministrada.
Frenos de
estacionamiento:
Tambor de 7.5", freno de banda, uno en cada rueda
Válvulas de
descarga:
Permite el movimiento sin funcionamiento del motor
Eje
s:
Ejes cónicos de motor de 1"
Mazo de cables:
Alambre calibre
14
Grupo de
seguridad:
Sistema de presencia del operador de actuación manual
(diseño patentado) con embrague/cuchilla y bloqueo de
transmisión para apagar el motor
Rango de
velocidad hacia
adelante:
0 a 7.4 mph (11.8 Kph)
Rango de
velocidad en
reversa:
0 a 3.0 mph (4.8 Kph)
Fecha de publicación: Julio, 2006
Especificaciones sujetas a cambio sin previo aviso
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Summary of Contents for SCAG POWER EQUIPMENT SWZU Series
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