20
Wprowadzenie
Szanowny Kliencie,
Przed przyst
ą
pieniem do lektury instrukcji u
ż
ytkowania opisanych na kolejnych stronach, pragniemy pogratulowa
ć
wyboru
produktu MetaSystem i z przyjemno
ś
ci
ą
przekazujemy Pani/Panu informacje o charakterze ogólnym, które b
ę
d
ą
szczególnie
u
ż
yteczne dla lepszego zapoznania si
ę
z mo
ż
liwo
ś
ciami Pana/Pani nowego systemu alarmowego zintegrowanego ze ste-
rowaniem radiowym Pana/Pani Samochodu.
Alarm, podczas Pani/Pana nieobecno
ś
ci, kontroluje, by nikt nie otworzy
ł
ż
adnej z cz
ęś
ci samochodu, by nie zabrak
ł
o zasilania
a
ż
adna nieproszona osoba, wybijaj
ą
c szyb
ę
, nie dosta
ł
a si
ę
do
ś
rodka. Wszystkie powy
ż
ej wymienione zdarzenia wywo
ł
uj
ą
alarm wzrokowy/akustyczny. Dzi
ę
ki pod
łą
czonemu lokalizatorowi satelitarnemu (opcjonalnie) i za pomoc
ą
odpowiedniego
sterowania, alarm mo
ż
e Pana/Pani
ą
powiadomi
ć
na prywatny numer telefonu w rzeczywistym czasie o zachodz
ą
cym zdar-
zeniu. Ponadto dzi
ę
ki pod
łą
czeniu dodatkowego modu
ł
u (opcjonalnie), przy w
łą
czeniu, system mo
ż
e kontrolowa
ć
automa-
tyczne zamykanie szyb.
Dzia
ł
anie
Alarm w
łą
cza si
ę
automatycznie w momencie, gdy Pan/Pani blokuje drzwi pojazdu za pomoc
ą
sterownika radiowego.
W
łą
czenie zostanie zasygnalizowane miganiem kierunkowskazów i diody.
Do wy
łą
czenia dochodzi zawsze przy odblokowaniu drzwi przy u
ż
yciu sterownika radiowego i zostaje ono zasygnalizowane
miganiem kierunkowskazów i zga
ś
ni
ę
ciem diody.
UWAGA:
Je
ż
eli z powodu nieprawid
ł
owego dzia
ł
ania sterownika radiowego, konieczne jest otwarcie pojazdu za pomoc
ą
klucza, system przy otwarciu drzwi doprowadzi do wyzwolenia si
ę
alarmu wzrokowego/akustycznego. W celu jego zatr-
zymania post
ę
powa
ć
zgodnie z zaleceniami opisanymi w rozdziale „Awaria”.
W ci
ą
gu pierwszych 25 sekund po w
łą
czeniu alarmu ka
ż
de w
ł
amanie sygnalizowane jest miganiem kierunkowskazów
i sygnalizacj
ą
akustyczn
ą
, po 25 sekundach system znajduje si
ę
w stanie prealarmu i przy ka
ż
dym bod
ź
cu powoduje
wyzwolenie alarmu.
Alarm, gdy jest w
łą
czony, kontroluje:
- otwarcie drzwi. baga
ż
nika i pokrywy silnika:
- wn
ę
trze kabiny za pomoc
ą
zabezpieczenia obj
ę
to
ś
ciowego;
- odci
ę
cie zasilania za pomoc
ą
baterii zasilanej samoistnie wbudowanej do centrali alarmowej;
- prób
ę
rozruchue.
Do zabezpiecze
ń
seryjnych mo
ż
na do
łą
czy
ć
inne, pod
łą
czaj
ą
c modu
ł
y opcjonalne takie jak czujniki uderzenia, czuj-
niki zabezpieczaj
ą
ce przed podniesieniem lub automatyczne zamykanie szyb.
Check pojazdu
Je
ż
eli podczas w
łą
czania alarmu drzwi, baga
ż
nik lub pokrywa s
ą
otwarte lub nieprawid
ł
owo zamkni
ę
te, system nie gwaran-
tuje standardów bezpiecze
ń
stwa, do których zosta
ł
zaprojektowany; w celu unikni
ę
cia takiej sytuacji po kilku sekundach od
w
łą
czenia system sygnalizuje nieprawid
ł
owo
ść
czterema sygna
ł
ami d
ź
wi
ę
kowymi.
Wy
łą
czenie czujników
W przypadku, gdy ma si
ę
zamiar pozostawi
ć
samochód z otwartymi oknami nale
ż
y wy
łą
czy
ć
czujniki ultrad
ź
wi
ę
kowe.
W celu wy
łą
czenia zabezpieczenia obj
ę
to
ś
ciowego nale
ż
y post
ę
powa
ć
jak opisano i wyja
ś
niono poni
ż
ej; przekr
ę
ci
ć
kluczyk
zap
ł
onu dwa nast
ę
puj
ą
ce po sobie razy ON/OFF-ON/OFF), po 3 d
ź
wi
ę
ku centrali zamkn
ąć
pojazd u
ż
ywaj
ą
c sterownika ra-
diowego w ci
ą
gu 20 sek. Bardzo szybkie miganie wskazuje stan za
łą
czenia z wy
łą
czonym zabezpieczeniem obj
ę
to
ś
ciowym.
Wy
łą
czenie modu
ł
ów opcjonalnych
W razie gdy ma si
ę
zamiar zamkn
ąć
pojazd w
łą
czaj
ą
c alarm podczas transportu na innym poje
ź
dzie lub na statku, nale
ż
y
wykluczy
ć
modu
ł
y opcjonalne (np. zabezpieczaj
ą
ce przed uderzeniami i podnoszeniem), je
ż
eli takie s
ą
zainstalowane. W
celu wykluczenia modu
ł
ów opcjonalnych nale
ż
y przekr
ę
ci
ć
kluczyk zap
ł
onu dwa nast
ę
puj
ą
ce po sobie razy ON/OFF-ON/
OFF), po sygnalizacji centrali zamkn
ąć
pojazd w ci
ą
gu 20 sekund u
ż
ywaj
ą
c sterownika radiowego. Bardzo szybkie miganie
podczas okresu nieczu
ł
o
ś
ci wskazywa
ć
b
ę
dzie stan w
łą
czenia z wykluczonymi modu
ł
ami opcjonalnymi.
UWAGA:
W przypadku pojazdów bez uruchomienia za pomoc
ą
kluczyka wykona
ć
t
ę
sam
ą
procedur
ę
przy u
ż
yciu przycisku rozruchu.
UWAGA:
Wykluczenie pozostaje aktywne jedynie dla jednego w
łą
czenia i od nast
ę
pnego w
łą
czenia, je
ż
eli nie zostanie
powtórzona czynno
ść
wykluczenia, ultrad
ź
wi
ę
ki i modu
ł
y opcjonalne b
ę
d
ą
aktywne.
Pami
ęć
alarmu
Po wy
łą
czeniu alarmu, kilka migni
ęć
diody wskazuje,
ż
e po-
dczas Pa
ń
stwa nieobecno
ś
ci dosz
ł
o do jednego lub kilku alar-
mów d
ź
wi
ę
kowych. Aby okre
ć
li
ć
przyczyn
ę
, odnie
ść
si
ę
do
tabeli.
Alarm powtarza tak
ą
sygnalizacj
ę
co 6 sekund a
ż
do aktywacji
tablicy rozdzielczej pojazdu lub a
ż
do nast
ę
pnego w
łą
czenia
alarmu.
SYGNALIZACJA DIODY
SYGNALIZACJA STANU CENTRALI
Zgaszony
Centrala wy
łą
czona
Powolne miganie
W
łą
czona i w trybie czuwania
Szybkie miganie
Nieczu
ł
o
ść
pocz
ą
tkowa
Bardzo szybkie
W pocz
ą
tkowej nieczu
ł
o
ś
ci z wy
łą
czonym zabezpiecze-
niem obj
ę
to
ś
ciowym
SIGNALISATION DE LA DEL
TYP WYWO
Ł
ANEGO ALARMU
1 FLASH
Zabezpieczenie ultrad
ź
wi
ę
kowe
2 FLASH
Drzwi
3 FLASH
Pokrywa silnika
4 FLASH
Baga
ż
nik
5 FLASH
Modu
ł
y opcjonalne
6 FLASH
Tablica rozdzielcza
7 FLASH
Czujnik pr
ą
du
Dioda LED
Za pomoc
ą
ś
wietlnej diody odpowiednio zainstalowanej
na tablicy rozdzielczej pojazdu mo
ż
na uzyska
ć
informacj
ę
dotycz
ą
c
ą
stanu systemu alarmowego.
UWAGA:
Je
ż
eli dioda
ś
wietlna miga po wy
łą
czeniu alarmu
przeczyta
ć
rozdzia
ł
„Pami
ęć
alarmu”.
