MGF Silent compressors operating
instruction manual
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SOLUCIÓN DE LOS PROBLEMAS
PROBLEMA
CAUSA PROBABLE
SOLUCIÓN
El compresor no se pone
en marcha, o se para y
no vuelve a funcionar.
Conexión incorrecta.
Fusible quemado.
Se ha activado el interruptor de
cut-out de sobrecarga.
Controlar todas las conexiones
eléctricas. Si fuera necesario
limpiar y apretar.
El compresor no se pone
en marcha.
Receptor de aire cargado.
Abrir la válvula de escape para
expulsar el aire. El compresor
debería ponerse en marcha tan
pronto como la presión
desciende a aprox. 95 psi.
El compresor no alcanza
la presión programada y
se sobrecalienta
fácilmente.
Filtro de entrada aire
bloqueado.
NOTA: también puede ser que
sea necesario emplear más aire
de la que el compresor está en
grado de suministrar.
Abrir el compresor y sustituir el
tapón del aceite/filtro de aire.
Pérdida de aire a través
de la válvula prexóstato
cuando el compresor no
está en funcionamiento.
Válvula de retención
defectuosa.
Antes expulsar completamente
todo el aire del receptor,
después limpiar o sustituir la
válvula de retención.
La presión del aire no se
regula mediante el
regulador.
Diafragma en el interior del
cuerpo del regulador roto.
Sustituir el regulador.
El compresor funciona,
pero no sale aire por la
salida.
Filtro entrada aire bloqueado.
Regulador de presión cerrado.
Válvula de escape abierta.
Tubo de purgado (del
prexóstato a válvula de
retención) roto o desconectado.
Sustituir el tapón aceite/filtro
aire.
Girar el regulador en sentido
horario para programar la
presión requerida.
Cerrar la válvula de escape.
Volver a conectar o sustituir el
tapón de purgado.