Mi-T-M CW-GASOLINE, Operator'S Manual

6 

          Mi-T-M

®

 CW-GASOLINE / DIESEL Operator's Manual

        b

       a

storage & maintenance

specific maintenance:

ENGINE:  The engine instructions that accompany your unit detail specific 

procedures for maintenance of the engine. Following the engine 

manufacturer's recommendations will extend engine work life.

PUMP:  

Change the pump oil after the first 25 hours of operation.  After initial 

change, every 3 months or 250 hour intervals are recommended.  

If oil appears dirty or milky, changes may be required in greater 

frequency.  Use Mi-T-M pump oil (#AW-4085-0016) and fill only to 

the dot on the oil sight glass.  DO NOT overfill.

WATER STRAINER:  Periodic cleaning of the water strainer will help prevent 

pump problems.  As a strainer becomes obstructed, it restricts proper 

flow of water to the pump.  This can result in cavitations which will 

cause  premature  failure  of  pump  packings.    Unscrew  the  water 

strainer cap, remove the screen and clean or replace.

NOZZLES:  Water flow through the quick-connect spray nozzle will erode the 

orifice, making it larger, resulting in a pressure loss.  Nozzles should 

be replaced whenever pressure is less than 85% of the maximum. 

The  frequency  of  replacement  will  depend  upon  such  variables 

as mineral content in the water and number of hours the nozzle is 

used.

QUICK COUPLERS:  There is an o-ring seal inside the female quick-coupler.  

This o-ring will deteriorate or, if the unit is allowed to pump without 

the high pressure hose attached, it may be blown out occasionally.  

Simply insert a replacement o-ring to correct the leak.  (Additional 

o-rings can be purchased from your dealer.)

BELT TENSION ADJUSTMENT:  To maintain peak performance of your pressure 

washer, it may be necessary to adjust the belt tension on occasion.  

Follow the procedure outlined below.
.  Remove the belt guard and loosen the two nuts on each side 

of the pump (Reference A).  There are a total of 4 nuts.

.  Turn the cap screw (Reference B) clockwise until a / inch belt 

deflection is noticed between the pulleys.

3.  Tighten the side nuts (Reference A).

4.  Put a straight edge across both pulleys.  If necessary, loosen 

one set of pulley screws and adjust in or out to properly align.  

Tighten the pulley screws and check the tension again.

5.  Replace the beltguard and tighten the fasteners securely.
  

belt tension adJustment