Michelin MB 3000, Instruction Manual And Safety Instructions

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22. NE JAMAIS UTILISEER UN COMPRESSEUR DÉFECTUEUX OU 

DONT LE FONCTIONNEMENT EST ANORMAL 

Si le compresseur semble ne pas fonctionner, s’il émet un bruit 
bizarre ou qu’il semble défectueux, l’arrêter immédiatement et le 
faire réparer dans un centre de service après-vente agrée. 

23. NE PAS NETTOYER LES PIÈCES DE PLASTIQUE AVEC DU 

SOLVANT 

Les solvants tels qu’essence, diluant, benzine, tétrachlorure 
decarbone et alcool risquent d’endommager et de fendre les 
pièces de plastique. Ne pas les nettoyer avec ce genre de produit. 
Pout nettoyer le pièces de plastique, utiliser un linge doux humecté 
d’eau savonneuse puis sécher complètement. 

24. UTILISER EXCLUSIVEMENT DES PIÈCES DE RECHANGE 

D’ORIGINE 

L’utilisation de pièces de rechange autres que celles fabriquées, 
peut entraîner l’annulation de la garantie et être la cause d’un 
mauvais fonctionnement et des blessures en résultant. Les pièces 
d’origine sont disponible auprès de son distributeur. 

25.  NE PAS MODIFIER LE COMPRESSEUR 
 

Ne pas modifier le compresseur. Toujours consulter un centre de 
service après-vente agréé pour toute réparation. Une modification 
non autorisée risque non seulement d’affecter les performances du 
compresseur, mais également d’être la cause d’accidents et de 
blessures pour le personnel de réparation qui ne posséderait pas 
les compétences techniques nécessaires. 

26. DÉSACTIVER 

L’INTERRUPTEUR 

BAROMÈTRIQUE 

LORSQU’ON NE SE SERT PAS DU COMPRESSEUR 

Quand le compresseur ne fonctionne pas, régler le sélecteur de 
l’interrupteur barométrique sur “OFF”, débrancher le compresseur 
et ouvrir le robinet de vidange pour vider le réservoir d’air 
comprimé. 

27.  NE JAMAIS TOUCHER LES SURFACES CHAUDES 
 

Pour éviter tout risque de brûlures, ne pas toucher les tubes, les 
culasses ni les moteurs. 

28. VIDANGER LE RÉSERVOIR 

Vidanger le réservoir tous les jours 

ou toutes les 4 heures d’utilisation. Ouvrir le bouchon de vidange 
et incliner le compresseur pour vider l’eau qui s’est accumulée.  

29. NE PAS ARRÊTER LE COMPRESSEUR EN TIRANT SUR LA 

FICHE 

Utiliser la position “AUTO/OFF” du sélecteur de 

l’interrupteur barométrique.  

30. POUR LE CIRCUIT PNEUMATIQUE, N’UTILISER QUE DES 

PIÈCES RECOMMADÉES SUPPORTANT UNE PRESSION 
SUPÉRIEURE OU ÉGALE À 125PSI 

l y a risque d’explosion. 

N’utiliser que des pièces pneumatiques  
recommandées supportant une pression supérieur ou égale à 125 
psi.  

AVERTISSEMENTS 

 
INSTRUCTIONS POUR LA MISE A LA TERRE. 

Ce compresseur doit 

être raccordé à la terre lorsqu'il est utilisé, ceci pour protéger 
l'opérateur des décharges électriques. Le compresseur est équipé d'un 
câble bipolaire plus terre. Il est recommandé de ne jamais démonter le 
compresseur ni d'effectuer autres raccordements dans le pressostat.  

ATTENTION:

 La mise à la terre doit être effectuée selon les normes 

en vigueur en matière de prévention contre les accidents. (EN 60204). 

RALLONGE 

Utilisez uniquement des rallonges avec fiche et mise à la terre, 
n'utilisez jamais de rallonges détériorées ou écrasées. Une rallonge 
trop fine peut provoquer des chutes de tension et donc une perte de 
puissance et une surchauffe de l'appareil. Le câble de rallonge du 
compresseur doit avoir une section proportionnelle à sa longueur, 
selon les paramètres suivants (section valable pour la longueur 
maximum, soit 20 m [mm2]): 

220/230V 110/120V 

1,5 mm² 

2,5 mm² 

AVERTISSEMENTS 

Eviter tous les risques de décharges électriques. Ne jamais utiliser le 
compresseur avec une rallonge ou un câble électrique endommagé. 
Contrôler régulièrement les câbles électriques. Ne jamais utiliser le 

compresseur dans l’eau ou à proximité de celle-ci ainsi qu’à proximité 
d’un lieu avec risque de décharges électriques. 

INSTALLATION 

Montez les éléments en caoutchouc sous la base du groupe aux 
endroits indiqués sur la figure. Positionnez le compresseur sur une 
surface plane ou avec une inclinaison maximum de 10°, dans un lieu 
correctement aéré. Si la surface est inclinée et lisse, vérifiez que le 
compresseur ne se déplace pas lorsqu'il fonctionne. Si la surface est 
une étagère ou un rayon d'un échafaudage, évitez les risques de chute 
en le fixant comme il se doit.  

DEMARRAGE 

Vérifiez que l'interrupteur principal est sur “0”. Branchez la fiche dans 
la prise de courant et mettez l'interrupteur en position “I”. Raccordez le 
tuyau en caoutchouc ou le tuyau à spirale dans le raccord approprié. 
Le fonctionnement du compresseur est entièrement automatique, 
commandé par le pressostat, qui l'arrête lorsque la pression dans le 
réservoir atteint la valeur maximum et le fait repartir lorsqu'elle 
redescend à la valeur minimum. Généralement, la différence de 
pression est d'environ 2 bars (29 psi). Après avoir branché le 
compresseur à la ligne électrique, chargez à la pression maximum et 
vérifiez que l'appareil fonctionne correctement.  

REGLAGE DE LA PRESSION DE FONCTIONNEMENT 

Il n'est pas nécessaire de toujours utiliser la pression de 
fonctionnement maximum, au contraire, la plupart du temps, l'outil 
pneumatique utilisé nécessite moins de pression. Réglez la pression à 
la valeur désirée en tournant le pommeau dans le sens des aiguilles 
d'une montre pour l'augmenter et dans le sens contraire pour la 
diminuer. La pression d'étalonnage est affichée sur le manomètre du 
compresseur.  

MAINTENANCE

Avant d'intervenir sur le compresseur, vérifiiez que :  

  -Le câble d'alimentation du courant électrique est débranché 

-Le réservoir d'air est déchargé de toute pression Le compresseur 

génère de l'eau de condensation qui s'accumule dans le réservoir.

Il est nécessaire d'évacuer la condensateur du réservoir au moins une 
fois par semaine en ouvrant le robinet d'évacuation situé sous le 
réservoir. Prêtez une attention particulière, en cas de présence d'air 
comprimé dans la bouteille, il se peut que l'eau sorte très violemment. 
Pression conseillée 1-2 bars max.

 
COMMENT INTERVENIR EN CAS DE PETITES ANOMALIES Fuites 
d'air 

Elles peuvent dépendre de la mauvaise étanchéité d'un raccord à 

l'intérieur de l'appareil. Contrôlez tous les raccords en les mouillant 
avec de l'eau savonneuse. Dans tous les cas, une baisse de pression 
est normale lorsque le compresseur n'est pas utilisé (environ 1 bar 
toutes les 5 minutes).  

 
Le compresseur ne démarre pas 

Si le compresseur a des difficultés 

à démarrer, contrôlez que :  
-tous les fils sont bien raccordés  
-le réseau électrique est alimenté (prise bien branchée, 
thermoprotecteur, fusibles en bon état)  

 
Le compresseur ne s'arrête pas 

Si le compresseur ne s'arrête pas lorsque la pression maximum est 
atteinte, la soupape de sécurité du réservoir entre en fonction. Il est 
nécessaire de contacter le centre de service agréé le plus proche pour 
la réparation.  

ATTENTION 

- Il est interdit de percer, souder ou déformer volontairement le 
réservoir d'air comprimé. 
- Température ambiante pour un fonctionnement correct 0°C +25°C 
(MAX 45°C). 
-Durant les interruptions, positionner l'interrupteur sur “0” (OFF) 
(éteint). 
-Faites attention car certaines parties du compresseur comme la tête 
ou et les tuyaux dedépart peuvent atteindre des températures élevées. 
Ne touchez pas ces composants afind'éviter les brûlures. 
- Transportez le compresseur en le levant à l'aide des poignées ou 
manches prévus à cet effet.