35
• Si el cable eléctrico o el enchufe están dañados, no
utilice el compresor. Póngase en contacto con su
centro de servicio autorizado para la sustitución con
un componente original.
• No introducir objetos y/o las manos dentro de las
rejillas de protección.
• Luego de cada uso desconecte siempre el enchufe de
la toma de corriente.
ES
3. MANTENIMIENTO
4. AVERÍAS-ANOMALÍAS
2. INSTALACIÓN Y USO
ANTES DE REALIZAR CUALQUIER TRABAJO EN EL
COMPRESOR ASEGÚRESE DE QUE:
• El interruptor general de la línea está en la posición
"0".
• El presostato y/o los interruptores en la centralita
estén desactivados (posición "0/Off").
• El tanque de aire NO esté bajo presión.
• En los modelos en los que hay que quitar el carenado
para acceder a las partes internas, tenga cuidado de
no romper los cables o las conexiones.
3.1 LIMPIEZA/SUSTITUCIÓN DEL FILTRO DE
ASPIRACIÓN
Cada 50 horas de funcionamiento se debe retirar el
filtro de aspiración
(3)
y limpiar el elemento filtrante
soplando con aire comprimido.
Es aconsejable sustituir el elemento filtrante por lo
menos una vez al año si el compresor funciona en un
entorno limpio; con mayor frecuencia si el entorno en
el que se encuentra el compresor es polvoriento.
Antes de reiniciar el compresor, volver a montar todas
las piezas correctamente.
3.2 DESCARGA DE LA CONDENSACIÓN
El compresor genera una condensación que se
acumula en el tanque. Es necesario descargar la
condensación por lo menos una vez por semana
abriendo la llave de paso de descarga
(2)
colocada
debajo del tanque. Asegúrese de que el tanque no esté
bajo presión.
LA CONDENSACIÓN NO DEBE SER DESCARGADA
EN EL ALCANTARILLADO O DISPERSO EN EL MEDIO
AMBIENTE.
Pérdidas de aire desde la válvula debajo del presostato:
Depende de una estanqueidad imperfecta de la válvula
de retención
(4).
Vaciar completamente el tanque de la presión.
Desenroscar el cabezal hexagonal de la válvula y
limpiar cuidadosamente tanto el elemento como su
asiento, y volver a montar la válvula.
Pérdidas de aire:
Pueden depender de la mala estanqueidad de algunas
conexiones.
Controlar todas las conexiones mojándolas con agua
jabonosa.
El compresor gira pero no se carga:
puede ser debido a una válvula o junta rota. Póngase
en contacto con el centro de asistencia.
Si el compresor tiene problemas para arrancar,
controlar:
Que la tensión de red corresponde a la de la placa
de características. Que no se utilicen alargadores
eléctricos de sección o longitudes inadecuadas.
Que el ambiente de trabajo no sea demasiado frío (por
debajo de 0°C).
Que la protección del motor no haya intervenido (ver
par.2.4).
Que la fuente de alimentación esté suministrada y el
sistema esté correctamente dimensionado.
Si el compresor no se detiene cuando se alcanza la
presión máxima, se activará la válvula de seguridad del
tanque.
Debe ponerse en contacto con el centro de asistencia
autorizado más cercano para su verificación.