Capítulo 3. Mantenimiento de rutina
PELLERIN MILNOR CORPORATION
4. Añada grasa EM (
) con el motor parado. Si el motor con la placa de identificación en
funciona a 60 Hz, la cantidad de grasa especificada para cada punto de engrase es de 0,65 fl oz (18,4
ml).
5. Si el motor tiene un tapón de drenaje de grasa, opere la máquina o utilice las funciones manuales para
hacer funcionar el motor durante dos horas. Vuelva a colocar el tapón de drenaje.
Tabla 11: Intervalos y cantidades de grasa del motor. Utilice grasa EM (
En la placa de identificación del motor
(véase
Intervalo
Cantidad
NEMA (IEC)
Tamaño de
marco
RPM menor o igual
a
Años
Horas
Onzas
líquidas
mL
900
5,5
11000
1200
4,5
9000
1800
3
6000
Hasta 210 (132)
3600
1,5
3000
0,34
9,5
900
4,5
9000
1200
3,5
7000
1800
2,5
5000
>210 a 280 (132 a
180)
3600
1
2000
0,65
18,4
900
3,5
7000
1200
3
6000
1800
2
4000
>280 a 360 (180 a
200)
3600
0,5
1000
0,87
24,6
900
2,5
5000
1200
2
4000
1800
1
2000
>360 a 5000 (200
a 300)
3600
0,5
1000
2,23
63,2
3.1.5.
Componentes de mantenimiento— Grupos de máquinas y controles
[Documento BIUUUM10]
Complemento 1
Cómo examinar las correas y las poleas
Examine las correas y poleas, como se explica a continuación.
Con el cable de corriente desenchufado:
• Busque suciedad, polvo, aceite y grasa. Elimine la contaminación.
• Busque daños en la correa, como se muestra en
• Busque poleas desgastadas como se muestra en
Con la máquina en marcha—No toque la máquina.
Observe y escuche:
• Un cinturón puede tener algo de vibración y no causar daños. Es necesario corregir esta condición
sólo si la vibración es grande.
• Una correa debe tener una tensión suficiente para que no haya un deslizamiento de la polea durante
el funcionamiento. Si ocurre un deslizamiento, por lo general, se puede oír por los ruidos.
Sobre el reemplazo de componentes y ajuste de la tensión
—El ajuste correcto es muy importante para
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