70
GB
Lat
Latviski
Šo akumulatoru transportēšana jāveic saskaņā ar vietējiem, valsts
un starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
Patērētāja darbības, pārvadājot šos akumulatorus pa autoceļiem,
nav reglamentētas.
Uz litija jonu akumulatoru komerciālu transportēšanu, ko veic
ekspedīcijas uzņēmums, attiecas bīstamo kravu pārvadāšanas
noteikumi. Sagatavošanas darbus un transportēšanu drīkst veikt
tikai atbilstoši apmācīts personāls. Viss process jāvada profesionāli.
Veicot akumulatoru transportēšanu, jāievēro:
Pārliecinieties, ka kontakti ir aizsargāti un izolēti, lai izvairītos no
īssavienojumiem. Pārliecinieties, ka akumulators iepakojumā nevar
paslīdēt. Bojātus vai tekošus akumulatorus nedrīkst transportēt.
Plašāku informāciju Jūs varat saņemt no ekspedīcijas uzņēmuma.
APKOPE
Vajag vienmēr uzmanīt, lai būtu tīras dzesēšanas atveres.
Ja elektroinstrumenta savienojuma kabelis ir bojāts, tas jānomaina
pret speciāli sagatavotu kabeli, ko var iegādāties klientu
apkalpošanas centrā.
Ja ir nolietojušās elektromotora oglītes, papildus to nomaiņai būtu
jāveic instrumenta apskate sevisa darbnīcā. Tas pagarinās mašīnas
kalpošanas ilgumu un garantēs tās pastāvīgu darbspēju..
Izmantojiet tikai firmu Milwaukee piederumus un firmas
Milwaukee rezerves daļas. Lieciet nomainīt detaļas, kuru nomaiņa
nav aprakstīta, kādā no firmu Milwaukee klientu apkalpošanas
servisiem. (Skat. brošūru „Garantija/klientu apkalpošanas serviss“.)
Pēc pieprasījuma, Jūsu Klientu apkalpošanas centrā vai pie Techno-
tronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden,
Vācijā, ir iespējams saņemt iekārtas montāžas rasējumu, iepriekš
norādot iekārtas modeli un sērijas numuru, kas atrodas uz datu
plāksnītes un sastāv no sešiem simboliem.
ATBILSTĪBA CE NORMĀM
Mēs ar pilnu atbildību paziņojam, ka izstrādājums, kas raksturots
sadaļā „Tehniskie dati”, atbilst visām attiecīgajām prasībām
direktīvās
2011/65/EU (RoHS)
2006/42/EK
2014/30/EU
un ir piemēroti šādi saskaņotie standarti
EN 60745-1:2009 + A11:2010
EN 60745-2-14:2009 + A2:2010
EN 55014-1:2006 + A1:2009 + A2:2011
EN 55014-2:1997 + A1:2001 + A2:2008
EN 61000-3-2:2006 + A1:2009 + A2:2009
EN 61000-3-3:2013
EN 50581:2012
Winnenden, 2016-03-25
Alexander Krug / Managing Director
Pilnvarotais tehniskās dokumentācijas sastādīšanā.
Techtronic Industries GmbH
Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnenden, Germany
DARBA NORĀDĪJUMI
Nelikt rokas mašīnas darbības laukā.
Elektroinstrumentu novieto ar priekšējo pamatni uz apstrādājamā
priekšmeta un ieslēdz, pirms ēveļnaži ir pieskārušies
apstrādājamajam priekšmetam, tad vienmērīgi apstrādā priekšmeta
virsmu.
V-veida grope priekšējā pamatnē ļauj veikt precīzu malu apstrādi.
NOTEIKUMIEM ATBILSTOŠS IZMANTOJUMS
Ēvele ir piemērota virsmu slīpēšanai un gropēšanai un malu
apstrādei.
Šo instrumentu drīkst izmantot tikai saskaņā ar minētajiem
lietošanas noteikumiem.
AKUMULĀTORI
Akumulātori, kas ilgāku laiku nav izmantoti, pirms lietošanas
jāuzlādē.
Pie temperatūras, kas pārsniedz 50°C, akumulātoru darbspēja tiek
negatīvi ietekmēta. Vajag izvairīties no ilgākas saules un karstuma
iedarbības.
Lādētāja un akumulātoru pievienojuma kontakti jāuztur tīri.
Lai baterijas darba ilgums būtu optimāls, pēc iekārtas
izmantošanas tā jāuzlādē.
Lai akumulatori kalpotu pēc iespējas ilgāku laiku, tos pēc uzlādes
ieteicams atvienot no lādētāj ierīces.
Akumulatora uzglabāšana ilgāk kā 30 dienas: uzglabāt akumu-
latoru pie aptuveni 27° C un sausā vietā. Uzglabāt akumulatoru
uzlādes stāvoklī aptuveni pie 30%-50%. Uzlādēt akumulatoru visus
6 mēnešus no jauna.
Izmantotos akumulārus nedrīkst mest ugunī vai parastajos atkritu-
mos. Firma Milwaukee piedāvā iespēju vecos akumulātorus savākt
apkārtējo vidi saudzējošā veidā; jautājiet specializētā veikalā.
Akumulātorus nav ieteicams glabāt kopā ar metāla priekšmetiem
(iespējams īsslēgums).
C18 sistēmas akumulātorus lādēt tikai ar C18 sistēmas lādētājiem.
Nedrīkst lādēt citus akumulātorus no citām sistēmām.
Akumulātorus un lādētājus nedrīkst taisīt vaļā un tie jāuzglabā
sausās telpās.
Pie ārkārtas slodzes un ārkārtas temperatūrām no bojātā
akumulātora var iztecēt akumulātora šķidrums. Ja nonākat
saskarsmē ar akumulātora šķidrumu, saskarsmes vieta nekavējoties
jānomazgā ar ūdeni un ziepēm. Ja šķidrums nonācis acīs, acis
vismaz 10 min. skalot un nekavējoties konsultēties ar ārstu.
Jāuzmanās, lai akumulātoru lādētājā nenokļūtu nekādi metāla
priekšmeti (iespējams īsslēgums).
AKUMULATORA AIZSARDZĪBA PRET PĀRSLOGOJUMU
Akumulatoru pārslogojuma gadījumos, esot ļoti lielam
elektroenerģijas patēriņam, piem., ārkārtīgi augsts griezes
moments, ieķeršanās, pēkšņa apstāšanās vai īssavienojums,
elektriskais darbarīks 2 sekundes rūc, un pats izslēdzas. Lai to atkal
ieslēgtu, atlaidiet ieslēgšanas pogu un tad to ieslēdziet no jauna.
Esot ārkārtīgi augstam noslogojumam, akumulators var spēcīgi
sakarst. Šādā gadījumā akumulators atslēdzas. Akumulatoru var
ievietot lādētājā, lai to atkal uzlādētu un aktivizētu.
LITIJA JONU AKUMULATORU TRANSPORTĒŠANA
Uz litija jonu akumulatoriem attiecas noteikumi par bīstamo kravu
pārvadāšanu.
Summary of Contents for M18 BP
Page 3: ...6 5 6 10 PST 500 X...
Page 5: ...2 I 2 2 1 1...
Page 6: ...3 I 78 100 33 54 55 77 10 32 10...
Page 7: ...4 II 2mm 0mm mm 0 0 5 1 0 1 5 2 0...
Page 8: ...5 III A B...
Page 9: ...6 IV Aufnahme aufschrau ben A B...
Page 11: ...8 V START STOP 1 2...
Page 12: ...9 V 1 3 5 2 4 6 Start STOP...
Page 13: ...10 VI 1x 1x 2x 1x 180 82 mm 4932 2734 84 1 2 3...
Page 14: ...11 VII TIP TIP...
Page 82: ...79 GB P 10 2 Milwaukee Milwaukee B V 50 30 27 C 30 50 6 Milwaukee C18 C18...
