MIOL 81-120, Manual

тиск, який компресор може підтримувати в процесі роботи з аерографом. Значення 

робочого тиску компресора залежить, з іншого боку, від діаметру сопла підключеного 

до нього аерографа. Чим більше діаметр сопла, тим більший об’єм повітря може через 

нього пройти, і тим нижче робочий тиск компресора.

6.  Компресор (арт. 81­125) має ресивер для зберігання стиснутого повітря перед 

подачею його на аерограф. Ресивер дуже корисний при роботі, бо надає наступні пере­

ваги:

•  ресивер забезпечує об’єм стиснутого повітря, який ви можете використовувати 

та поповнювати підчас фарбування;

•  ви можете використовувати стиснуте повітря необхідного тиску з резервуару за­

мість повітря безпосередньо від поршневих циліндрів під середнім тиском;

•  використовуючи стиснуте повітря з ресивера ви усуваєте невелику пульсацію 

при виробленні стиснутого повітря, яка викликається рухом поршнів;

•  зростає ресурс роботи двигуна по причині того, що він качає повітря тільки тоді, 

коли ресивер спустошується, замість того, щоб працювати безперервно;

•  ресивер також слугує як первинний  вологовідділювач.

7.  Встановлюйте компресор на достатньому удаленні від місця фарбування. По­

вністю виключіть попадання  фарби на компресор. 

Якщо це все­таки трапиться, необхідно ключем викрутити фільтри, промити їх від 

фарби, продути стиснутим повітрям, потім встановити на своє місце.

7. ПОТОЧНЕ ТЕХІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ

Поточне обслуговування проводиться споживачем.

1.  Компресор оснащений системою, яка забезпечує постійне змащування дви­

гуна. Змащувати двигун самостійно не рекомендується.

2.  Рекомендується періодично перевіряти температуру корпуса компресора, у 

випадку, якщо він перегрівся, слід вимкнути компресор і залишити на деякий час. 

3.  Усі ремонтні роботи повинні виконуватися сервісними центрами.

УКР

АЇНСЬКА

2–4