101
Simptom
Cauză posibilă
Soluţie
Putere redusă şi/sau turaţie de
rotire liberă scăzută
Presiune insuficientă a aerului
Verificaţi presiunea din conducta de aer, la admisia
maşinii de şlefuit, în timp ce scula funcţionează în
rotaţie liberă. Aceasta trebuie să fie de 6,2 bar (90
psi (r)/620 kPa).
Amortizor (amortizoare) obturat(e)
Model: OS 70x198mm
Vezi secţiunea „Dezasamblarea carcasei“ pentru
demontarea amortizorului. Înlosuiţi elementul 48,
inserţie amortizor (vezi secţiunea „Asamblarea
carcasei“).
Amortizor înfundat
Model: OS 75x100mm
Consultaţi secţiunea „Demontarea carcasei” pentru
informaţii despre demontarea amortizorului de
zgomot. Schimbaţi articolul 46, Elementul amorti-
zorului de zgomot (consultaţi secţiunea „Montarea
carcasei”)
Amortizor înfundat
Model: OS 81x133mm
Consultaţi secţiunea „Demontarea carcasei” pentru
informaţii despre demontarea amortizorului de
zgomot. Schimbaţi articolul 50, Elementul amorti-
zorului de zgomot (Consultaţi secţiunea „Montarea
carcasei”).
Sită de admisie colmatată
Curăţaţi sita de admisie cu o soluţie de curăţare
adecvată. Dacă sita de admisie nu poate fi curăţa-
tă, schimbaţi-o.
Una sau mai multe palete uzate sau
deteriorate
Instalaţi un set complet de palete noi (pentru o
funcţionare corespunzătoare trebuie înlocuite toate
paletele). Acoperiţi toate paletele cu ulei de calitate
pentru scule pneumatice. Consultaţi „Demontarea
motorului” şi „Montarea motorului”.
Scurgerea de aer spre interior de la
carcasa motorului este indicată de un
consum de aer mai mare decât valoarea
normală şi de o viteză mai scăzută decât
cea normală.
Verificaţi alinierea corespunzătoare a motorului şi
cuplarea inelului de blocare. Verificaţi dacă este
deteriorată garnitura inelară din canelura inelului
de blocare. Îndepărtaţi ansamblul motor şi apoi
reinstalaţi-l. Consultaţi „Demontarea motorului” şi
„Montarea motorului”.
Componente de motor uzate
Recondiţionaţi motorul. Contactaţi Centrul de
service autorizat Mirka.
Rulmenţii axului sunt uzaţi sau deterioraţi
Înlocuiţi rulmenţii uzaţi sau deterioraţi. Consultaţi
secţiunile „Demontarea tijei de echilibru şi a axului”
şi „Montarea rulmenţilor axului, AirSHIELD™ şi a
tijei de echilibru”.
Scurgerea aerului prin comu-
tatorul pentru controlul vitezei
şi/sau tija supapei.
Arc de supapă, supapă sau scaun de
supapă murdare, deteriorate sau îndoite.
Dezasamblaţi, inspectaţi şi înlocuiţi componentele
uzate sau deteriorate. Consultaţi etapele 2 şi 3 din
secţiunea „Dezasamblarea carcasei” şi etapele 2 şi
3 din „Asamblarea carcasei”.
Vibraţii/funcţionare neuni-
formă.
Plăcuţă incorectă.
Utilizaţi numai plăcuţe cu dimensiunile şi greutăţile
adecvate pentru aparat.
Adăugarea de material de interfaţă sau a
altor materiale
Utilizaţi numai material abraziv şi/sau de interfaţă
proiectat pentru aparat. Nu ataşaţi pe faţa plăcuţei
maşinii de şlefuit obiecte sau materiale, care să nu
fi fost special proiectate pentru utilizarea cu plăcuţa
sau maşina de şlefuit.
Lubrifiere necorespunzătoare sau acumu-
lare de reziduuri străine.
Demontaţi maşina de şlefuit şi curăţaţi-o cu o
soluţie adecvată. Reasamblaţi maşina de şlefuit.
(Consultaţi „Manualul de service”)
Rulmenţi de motor faţă/spate uzaţi sau
deterioraţi
Înlocuiţi rulmenţii uzaţi sau deterioraţi. Consultaţi
„Demontarea motorului” şi „Montarea motorului”.
În cazul sculelor cu aspiraţie centrală,
este posibil să obţineţi o aspiraţie prea
puternică în timpul şlefuirii unei suprafeţe
netede, fapt care determină lipirea plăcuţei
de suprafaţa de şlefuit.
Pentru sculele cu aspiraţie centrală, reduceţi
aspiraţia din sistemul de aspiraţie.
Ghid de depanare
DOC 0745
Rev 05/17/22
Summary of Contents for OS 343CV
Page 1: ...70 mm x 198 mm 3 x 8 75 mm x 100 mm 3 x 4 81 mm x 133 mm 3 x 5...
Page 2: ......
Page 130: ......
Page 131: ......
