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5. Cuidados com a máquina
Mande sempre fazer a manutenção do filtro a um técnico de assistência.
Antes de proceder à manutenção da máquina desligue a corrente.
Cuidado:
•
Antes de iniciar a limpeza, pare a máquina e desligue a corrente. Lem-
bre-se de que a ventoinha gira no interior a elevada velocidade e consti-
tui um grave risco de ferimentos.
•
As unidades interiores estão equipadas com filtros para eliminar a poei-
ra do ar aspirado. Limpe os filtros utilizando os métodos ilustrados nas
figuras. (O filtro standard deve ser limpo, normalmente, uma vez por se-
mana e o filtro de longa duração deve ser limpo no início de cada época.)
•
A duração do filtro depende do local onde a unidade for instalada e da
forma como esta for utilizada.
Como limpar
•
Sacuda ligeiramente a poeira ou limpe-a com um aspirador. Em caso de grave
obstrução, lave o filtro em água tépida misturada com um detergente neutro e,
depois, enxague-o completamente com água. Após lavagem, seque-o e fixo-
o no seu lugar.
Cuidado:
•
Não seque o filtro expondo-o à luz solar, aquecendo-o com chamas etc.
Isso pode deformá-lo.
•
Lavá-lo em água muito quente (mais de 50
°
C) também pode deformar o
filtro.
Cuidado:
Nunca deite água nem aerossóis inflamáveis no sistema de ar condiciona-
do. Efectuar assim a limpeza pode causar avarias do ar condicionado, cho-
ques eléctricos ou incêndios.
Causa
Avaria da corrente.
Corrente desligada.
Fusível da corrente queimado.
O disjuntor desligado.
Regulação da temperatura imprópria.
O filtro está entupido com poeira e sujidade.
Há qualquer obstáculo na entrada e na saída de ar
das unidades interior e exterior.
As janelas e as portas estão abertas.
O circuito de prevenção de arranque está para funcio-
nar dentro de três minutos.
O funcionamento da unidade interna se reiniciou du-
rante o funcionamento de aquecimento e de descon-
gelamento.
Há qualquer obstáculo na entrada e na saída de ar
das unidades interior e exterior.
O filtro está entupido com poeira e sujidade.
Quando as outras unidades internas estão em modo
de arrefecimento, a máquina pára depois de fazer fun-
cionar o mecanismo de drenagem durante três minu-
tos, quando o funcionamento de arrefecimento do ar
parou.
Quando as outras unidades estão em modo de
arrefecimento, a água drenada é aspirada para o inte-
rior. Se a água de drenagem for recolhida, o mecanis-
mo de drenagem reinicia a operação de drenagem.
Quando estão ligadas outras unidades interiores em
modo de aquecimento, as válvulas de controlo são
abertas e fechadas de tempos a tempos para manter a
estabilidade do sistema.
Detecção de avarias
Carregue na tecla [ON/OFF] depois de restaurar a corren-
te.
Ligue a corrente de alimentação.
Substitua o fusível.
Rearme o disjuntor de descarga para a terra.
Depois de ter verificado a temperatura regulada e a tempe-
ratura de admissão no visor de cristais líquidos, consulte
[Regulação da temperatura da peça] e active a tecla de
regulação.
Limpe o filtro.
(Consulte [Cuidados com a máquina].)
Retire os obstáculos.
Feche-as.
Espere um pouco.
(Para proteger o compressor incorporou-se na unidade in-
terior o circuito de prevenção de arranque de três minutos.
Por conseguinte, há ocasiões em que o compressor não
arranca imediatamente. Há casos em que ele não arranca
durante três minutos.)
Espere um momento.
(O funcionamento de aquecimento arranca após a opera-
ção de descongelamento determinada.)
Volte a ligar depois de remover o obstáculo.
Volte a ligar depois de limpar o filtro. (Consulte [Cuidados
com a máquina].)
Aguarde três minutos.
A máquina pára de repente. (Se houver ruído mais de 2-3
vezes numa hora, consulte os serviços de reparações.)
A máquina pára. (Se a temperatura da peça aumentar de
maneira inconfortável, numa peça pequena, pare o funcio-
namento.)
Controlo remoto
A indicação luminosa “
'
”
não acende.
Não aparece a indicação
luminosa quando se car-
rega no botão [ON/OFF].
O visor de cristais líqui-
dos mostra que não está
em estado de funciona-
mento.
O visor de cristais líqui-
dos mostra que a máqui-
na está em funcionamen-
to.
A visualização “CHECK”
e o código de diagnósti-
co piscam no visor de
cristais líquidos .
Todas as luzes estão
apagadas excepto a
visualização “
'
”.
Todas as luzes estão
apagadas excepto a
visualização “
'
”.
O visor de cristais líqui-
dos mostra que não está
em estado de funciona-
mento.
6. Detecção de avarias
Antes de pedir assistência a um técnico, verifique os seguintes pontos:
Estado da máquina
A máquina não funcio-
na.
Há fluxo de ar mas não
arrefece nem aquece
suficientemente.
Não sai ar frio nem
quente.
Funciona alguns ins-
tantes e pára.
O som da exaustão e
da rotação do motor
ouve-se ainda após pa-
ragem da máquina.
O som da exaustão e
da rotação do motor
pode-se ouvir intermi-
tentemente depois da
máquina ter parado de
funcionar.
Sai ar quente intermi-
tentemente quando o
termóstato está desli-
gado ou durante o fun-
cionamento da ventoi-
nha.
•
Se o funcionamento for interrompido devido a uma falha de energia, o [circuito de prevenção de reinício após falha de energia] entra em operação e desactiva o
funcionamento da unidade mesmo após a reposição da energia. Neste caso, pressione novamente o botão [ON/OFF] para iniciar o funcionamento.
Se o mau funcionamento persistir depois de ter verificado os pontos acima, desligue e contacte o seu concessionário, fornecendo-lhe informações sobre o nome do
produto, a natureza do mau funcionamento, etc. Se o visor “[CHECK]” e o código de diagnóstico (4 dígitos) cintilarem, indique ao concessionário os conteúdos da
visualização (código de diagnóstico). Nunca tente reparar você mesmo.
Os sintomas que seguem não são avarias do sistema de ar condicionado:
•
O sopro de ar que sai do sistema de ar condicionado pode às vezes exalar odores. Isto deve-se ao fumo de cigarro contido no ar da peça, ao cheiro de cosméticos, das
paredes, do mobiliário, etc. que são absorvidos pelo ar condicionado.
•
Pode-se ouvir um ruído cibilante imediatamente após o arranque ou a paragem do sistema de ar condicionado. É o som do fluxo de refrigerante dentro do sistema. Isto
é normal.
•
O ar condicionado dá às vezes estalidos e estalos no início ou no fim do modo de arrefecimento/aquecimento. Isto é o som de fricção no painel frontal e nas outras
partes devido à expansão e à contracção causada pela mudança de temperatura. Isto é normal.
•
A velocidade da ventoinha muda mesmo quando a definição não tenha sido alterada. O ar condicionado aumenta automaticamente a velocidade da ventoinha, de forma
gradual, a partir de uma velocidade inferior até à velocidade estabelecida, para que não seja ventilado ar frio no início da operação de aquecimento. Também reduz a
velocidade da ventoinha para proteger o motor da mesma, quando o retorno da temperatura do ar ou a velocidade da ventoinha se tornarem excessivamente elevados.
P.p65
2011.2.24, 16:24
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