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los motores.
d. El motor debe estar “apagado” y dejarse
enfriar antes de repostar.
El derrame inadvertido
de combustible en un motor caliente puede provocar
riesgos de incendio.
e. Cualquier derrame de combustible debe ser
tratado inmediatamente. Si la gasolina mancha
la ropa, el operador debe cambiarse de ropa.
No
confíe en que el combustible se evapore. Lave la ropa
cuando el combustible se haya evaporado del material.
f. Se recomienda utilizar un embudo durante el
reabastecimiento,
ya que minimizará el riesgo de
derrame de combustible.
g. Llene el depósito con el grado correcto de
combustible sin plomo hasta un nivel que quede
aproximadamente hasta la mitad del filtro de
combustible.
Vierta el combustible en el tanque con
cuidado y no trate de llenarlo por completo. Vierta
lentamente la gasolina para evitar las retenciones de
aire durante el llenado que podrían causar el derrame de
combustible.
h. Compruebe la tapa del tanque de combustible
y sustitúyala tan pronto como haya finalizado el
reabastecimiento de combustible.
La tapa tiene
una conexión de tipo bayoneta. Compruebe que esté
instalada correctamente y asiéntela lentamente antes
de abrir la llave de combustible.
i. Compruebe si hay fugas de combustible en el sistema
de combustible.
No intente arrancar el motor si tiene
sospechas de que puede haberla. Un técnico cualificado
adecuado debe reparar las fugas que se detecten.
j. Respete la normativa nacional o local sobre el
almacenamiento y uso de productos derivados del
petróleo.
Todas las leyes locales deben ser respetadas.
SÍMBOLOS Y ETIQUETAS
Símbolo
Descripción
V
Voltios
A
Amperios
Hz
Hercios
Min
-1
Velocidad
~
Corriente alterna
n
o
Velocidad sin carga
Usar gafas de seguridad
Usar protectores auditivos
No tocar
Protección contra el desgaste
de polvo
Directiva de restricción de
sustancias peligrosas
CE Certificación de la
Comunidad Europea
Residuos de aparatos eléctricos
y electrónicos
CARACTERÍSTICAS
Características técnicas del motor: EVOMITS
Marca del motor:
MITSUBISHI
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Tipo de motor: 4 tiempos (un solo cilindro)
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Desplazamiento del motor:
181cc
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Potencia del motor:
6 CV
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Repuesto de la bujía:
NHSP E6TC
NGK BP6HS
CHAMPION L66Y
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Espacio de la bujía:
0,7 mm
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Filtro de aire:
filtro de aire lavable
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Combustible:
gasolina sin plomo estándar
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Velocidad: 3150 min
-1
(ajuste predeterminado de fábrica)
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Capacidad del tanque de combustible: 3,8 l
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Capacidad para aceite lubricante (l)
0,6
(Aceite mineral 10w-40)
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Motor de arranque:
retroceso
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Transmisión: TECNOLOGÍA EVO-SYSTEM
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Advertencia de aceite: sensor de aceite bajo
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Peso (sin accesorios):
29,1 kg
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Ruedas (
Ø MM)
: neumáticos de caucho 200
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Freno: marco de accesorio desplegable de
acero (1”) tubular exterior
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Marco:
External tubular steel (1”) frame
Deployable Accessory Frame
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Mango: abatible
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