Formulario 801817
Número de página - 25
14. Siga en la información de servicio del fabricante del
vehículo el método apropiado para desconectar la línea
de combustible. Tal vez sea necesario usar llaves espe-
ciales o herramientas de desconexión (Fig. 6). Apoye el
extremo suelto de la línea de suministro de combustible
en una posición para impedir las fugas de combustible.
15. Instale el adaptador apropiado en la línea de combustible
que va al riel de combustible, o directamente sobre el riel
de combustible.
Nota: Si la conexión de la línea de combustible usada
por el fabricante del vehículo es de estilo de conexión
rápida de 3/8” (SAE J2044), no es necesario un
adaptador (Fig. 7).
16. Conecte la manguera que se extiende del limpiador al
otro extremo del adaptador.
17. Abra la válvula de entrada ubicada entre la conexión de
aire comprimido y el regulador (Fig. 8).
18. Cierre lentamente el regulador de aire girando la perilla
hacia la derecha hasta que el manómetro indique 5 lb/
pulg2 (0.3 bares) por debajo de la presión de combus-
tible de operación normal (Fig. 9).
El valor de la presión de combustible de operación nor-
mal puede encontrarse en una guía de servicio o manual
de reparación para el vehículo específico.
19. Trabe el ajuste del regulador empujando la perilla.
20. Abra la válvula de salida entre el recipiente y la conexión
de la manguera (Fig. 10).
21. Antes de seguir adelante:
a. Asegúrese de que las conexiones estén apretadas.
El limpiador debe instalarse de modo que el aire
comprimido entre en el mismo, y la solución de
limpieza pase del limpiador al riel de combustible.
b. Asegúrese de que la botella del recipiente esté bien
enroscada en el múltiple, y que la rosca no esté
desgastada.
c. Tienda las mangueras del limpiador y de aire
comprimido, y el extremo suelto de la línea de
suministro de combustible lejos de los componentes
giratorios del motor, correa, ventiladores y
componentes de escape calientes.
d. Retire los trapos de derrame de combustible.
e. Reconecte los componentes como tubos de PCV,
mazos de cables, tubos de vacío, etc., que se
desconectaron para tener acceso a la conexión
de la línea de combustible.
Figura 8
Figura 10
Figura 6
Figura 7
Figura 9
¡ADVERTENCIA!
No derrame combustible en piezas de motor calientes.
Limpie los derrames de combustible inmediatamente
después de que ocurran.
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