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Form 824556
8.
Enlever du réservoir l’adaptateur de réservoir, verser le fluide de boîte de vitesses usagé du réservoir dans un
conteneur approprié, puis évacuer le fluide d’une manière appropriée.
9.
Rincer le réservoir d’évacuateur, la pompe, l’adaptateur et les tuyaux avec du solvant propre ou un dégraissant de
moteur, et les laisser sécher complètement.
10.
Remplir la boîte de vitesses de fluide neuf selon les stipulations d’un guide d’entretien de véhicule approprié.
Extraction de l’huile d’un différentiel
1.
Opérer le véhicule pour chauffer le différentiel à sa température normale de fonctionnement.
Avertissement :
Ne pas
essayer d’extraire des fluides à des températures supérieures à 80º Celsius (175º Fahrenheit).
2.
Garer le véhicule correctement sur un sol horizontal et couper le moteur.
Le cas échéant, soulever et supporter
le véhicule pour permettre l’accès au bouchon de remplissage du différentiel situé sur le carter ou couvercle du
différentiel.
3.
Déposer le bouchon de remplissage du différentiel.
4.
Insérer le tuyau de jauge du bon diamètre dans l’orifice de remplissage jusqu’à ce qu’il atteigne le fond du carter de
différentiel.
5.
Brancher le tuyau d’aspiration principal au tuyau de jauge.
6.
Insérer le bouchon en caoutchouc du tuyau d’aspiration principal dans l’adaptateur de réservoir, puis insérer
l’adaptateur dans le bec verseur sur le dessus du réservoir.
S’assurer que les connexions de tuyau sont bien étanches
pour empêcher les fuites.
7.
Extraire l’huile de différentiel usagée en appuyant plusieurs fois sur la poignée d’évacuateur pour créer une aspiration.
Dès que le fluide commence à couler dans le réservoir, continuer d’opérer la pompe jusqu’à ce que tout le fluide soit
vidangé du différentiel.
8.
Enlever du réservoir l’adaptateur de réservoir, verser l’huile de différentiel usagée du réservoir dans un conteneur
approprié, puis évacuer l’huile d’une manière appropriée.
9.
Rincer le réservoir d’évacuateur, la pompe, l’adaptateur et les tuyaux avec du solvant propre ou un dégraissant de
moteur, puis les laisser sécher complètement.
10.
Remplir le différentiel avec de l’huile neuve selon les stipulations d’un guide d’entretien de véhicule approprié.
Extraction du liquide de refroidissement d’un radiateur ou d’un vase d’expansion
Dans certaines applications, il peut être nécessaire de soulever ou d’élever le véhicule par cric.
Utiliser des
chandelles appropriées pour éviter des blessures graves voire mortelles.
Extraction de l’huile de boîte de vitesses au travers du tuyau de jauge
1.
Opérer le véhicule pour chauffer l’huile de boîte de vitesses à sa température normale de fonctionnement.
Avertissement :
Ne pas essayer d’extraire des fluides à des températures supérieures à 80º Celsius (175°
Fahrenheit).
2.
Garer le véhicule correctement sur un sol horizontal et couper le moteur.
3.
Enlever la jauge de liquide de boîte de vitesses.
4.
Insérer un tuyau de jauge de bon diamètre dans l’orifice de remplissage de la jauge jusqu’à ce qu’il atteigne le fond du
carter de boîte de vitesses.
5.
Brancher le tuyau d’aspiration principal au tuyau de jauge.
6.
Insérer le bouchon en caoutchouc du tuyau d’aspiration principal dans l’adaptateur de réservoir, puis insérer
l’adaptateur dans le bec verseur sur le dessus du réservoir.
S’assurer que les connexions de tuyau sont bien étanches
pour empêcher les fuites.
7.
Extraire le fluide de boîte de vitesse usagé en appuyant plusieurs fois sur la poignée d’évacuateur pour créer une
aspiration. Dès que le fluide commence à couler dans le réservoir, continuer d’opérer la pompe jusqu’à ce que tout le
fluide soit sorti du carter de boîte de vitesses.
Ne jamais enlever le bouchon du radiateur ou du vase d’expansion lorsque le moteur est à sa température de
fonctionnement.
Toujours laisser le moteur refroidir avant d’enlever le bouchon du radiateur ou du vase d’expansion.
Le circuit de refroidissement est sous pression.
Ne pas laisser le moteur refroidir avant d’essayer d’enlever le
bouchon pourrait entraîner des blessures graves.
