Page Number - 18
Form 824555
Extracción y distribución de refrigerante en un sistema de enfriamiento
1. Deje enfriar el motor.
2. Quite la tapa del radiador I tanque de expansión.
3. Seleccione el tubo de varilla indicadora de nivel de diámetro más grande e introdúzcalo en el cuello del radiador
o tanque de expansión.
4. Introduzca el extremo opuesto del tubo de succión principal en la parte de arriba del depósito.
5. Conecte la manguera de aire al venturi de la base del PneumatiVac. Esto requiere una conexión macho NPT de
1/4” (no se incluye).
6. Abra la válvula de aire para crear un vacío dentro del depósito que se usará para extraer los fluidos.
7. Una vez que se haya extraído la cantidad deseada de fluido, cierre la válvula de control de aire para detener el
proceso de extracción.
8. Quite el tubo de succión principal del depósito; eche el fluido del tanque a un recipiente adecuado, y deseche el
fluido de manera apropiada. Enjuague el depósito con disolvente limpio o desengrasador de motor. Deje que se
seque completamente.
9. Rellene el sistema hasta el nivel deseado.
10. Haga funcionar el motor hasta que alcance la temperatura de operación para hacer circular el nuevo fluido y
después vuelva a comprobar el nivel para asegurarse de que esté lleno.
Extracción del fluido de frenos del cilindro principal
1. Limpie el exterior y la tapa del cilindro principal. (Esto impedirá que entre suciedad en el depósito del cilindro
principal cuando se quite la tapa).
2. Quite la tapa del depósito del cilindro principal.
Antes de introducir el tubo de extracción en el depósito del cilindro principal, asegúrese de que el tubo
de extracción esté limpio y libre de cualquier otro tipo de fluido. De no hacer esto se contaminaría el
fluido de frenos en el sistema hidráulico y causar una posible falla de los frenos.
3. Seleccione el tubo de la “varilla indicadora de nivel” apropiado y conéctelo al tubo de succión principal.
4. Introduzca el extremo opuesto del tubo de succión principal en la parte de arriba del depósito.
5. Introduzca el extremo del tubo de extracción en el depósito del cilindro principal.
6. Conecte la manguera de aire al venturi de la base del PneumatiVac. Esto requiere una conexión macho NPT de
1/4” (no se incluye).
7. Abra la válvula de aire para crear un vacío dentro del depósito que se usará para extraer los fluidos.
8. Una vez que se haya extraído el fluido de frenos, quite el tubo de succión principal del depósito; eche el fluido
de frenos del tanque a un recipiente adecuado, y deséchelo de una manera apropiada. Enjuague el depósito
con disolvente limpio o desengrasador de motor. Deje que se seque completamente.
9. Después de haber efectuado todas las reparaciones, rellene el sistema con fluido de frenos nuevo aprobado por
el fabricante de un recipiente sellado.