LCD kijelző részei:
1. Lassú töltés mód
2. Gyors töltés mód
3. Téli mód 12 V-os töltés
4. 6 V-os töltési mód
5. Hibás akkumulátor jelzés
6. Pólus felcserélés vagy rövidzárlat figyelmeztetés (!)
7. Feszültségi szint
8. Akkumulátor töltöttségi szintje. Minden egység 25% töltöttséget jelképez. Ha
a körvonal villog a töltés folyamatban van, ha a körvonal és az egyes egységek
folyamatosan világítanak, akkor a töltés befejeződött. (teljesen feltöltve)
6V
V
!
4
5
1
2
6
8
3
7
Technikai információk:
1. 12 V autó akkumulátor töltés: standard ólomsavas akkumulátor, AGM
akkumulátor, GEL akkumulátor esetén van lehetőség gyorstöltésre, ekkor az
áramerősség: 4 A. Lekapcsolási feszültség 14,5 V.
2. 12V motor akkumulátor töltés: standard ólomsavas akkumulátor, AGM
akkumulátor, GEL akkumulátor, lassú töltésre van csak lehetőség, ekkor a
maximális áramerősség: 2 A. Lekapcsolási feszültség: 14,8 V.
3. Téli mód: 12 V standard ólomsavas akkumulátor, AGM akkumulátor, GEL
akkumulátor, használható ilyen módban 5
o
C alatt is, ilyen módban a max.
áramerősség: 4 A. A lekapcsolási feszültség: 14,8 V
4. 6 V-os mód: Standard ólómsavas akkumulátor, AGM akkumulátor, GEL
akkumulátor töltésére szolgál, ekkor a maximális töltési áramerősség: 2 A.
A lekapcsolási feszültség: 7,5 V.
Védettség
Bemenő
feszültség
Teljesítmény
Kimenet
Akkumulátor max
kapacitása
IP65
220 – 240 V
50 Hz
Max. 70 W
12 V DC
2 A / 4 A,
6 V DC 2 A
120 Ah
Töltési környezetre vonatkozó előírások:
1. A töltőt jól szellőző, napfénytől, közvetlen hőforrástól és gázoktól mentes
helyre kell tenni töltés közben. Ezt a helyet úgy kell megválasztani, hogy
a lehető legmesszebb essen a töltés alatt lévő akkumulátortól, de ügyelni
kell arra, hogy a készülék stabilan álljon, ne tudjon leesni. Tilos az eszközt a
kábelnél fogva (felakasztva) a levegőben tartva használni.
2. Soha ne helyezze a töltőt közvetlenül az akkumulátorra vagy az akkumulátort
a töltőre!
3.
Töltés közben ha akkumulátor hőmérséklete meghaladja a
40
o
C-ot az áramot csökkenteni kell, át kell váltani lassú töltési módra. Ha a
hőmérséklet meghaladja a 45
o
C-ot a töltést le kell állítani. Ennek rendszeres
ellenőrzésére javasoljuk használjon infrás hőmérőt. A töltést addig nem
szabad újraindítani, amíg az akkumulátor hőmérséklete a biztonságos
határérték alá nem csökkent.
Csatlakoztatási és működtetési utasítások:
1. Kiszerelt akkumulátor esetén: Csatlakoztassa először a töltőcsipeszeket az
akkumulátor megfelelő pólusára, majd a készüléket a hálózati (AC) aljzathoz.
A smart töltő automatikusan megpróbálja felismerni a csatlakoztatott
akkumulátort és 6 V-on vagy 12 V-on megkezdi a töltést. (Megjegyzés:
Mindig ellenőrizzük, hogy a készülék megfelelő feszültségi szinten kezdte-e
meg a töltést!)
2. Járműben hagyott akkumulátor esetén: Az akkumulátor plusz (+)
pólusára helyezze a piros töltőcsipeszt, és ha lehetősége nyílik rá akkor az
akkumulátortól és az üzemanyag rendszertől minél messzebb
helyezze el az alváz egy pontján vagy az akkumulátor negatív
pólusán a (-) fekete töltőcsipeszt, majd ezután csatlakoztassa a
készüléket a hálózati (AC) aljzathoz. A smart töltő automatikusan
megpróbálja felismerni a csatlakoztatott akkumulátort és
6 V-on vagy 12 V-on megkezdi a töltést. (Megjegyzés: Mindig ellenőrizzük,
hogy a készülék megfelelő feszültségi szinten kezdte-e meg a töltést!)
3. A töltés befejeztével szüntesse meg a töltő hálózati áramellátását, majd
ezután vegye le a töltőcsipeszeket.
NABÍJEČE AUTOBATERIE - 230 V
2 A / 4 A - AUTOMATICKÁ
CZ
Před použitím produktu si prosím pozorně přečtěte tento návod k použití a
uchovejte ho pro další použití!
Upozornění:
1. Tato nabíječka byla navržena pouze pro nabíjení olověných akumulátorů.
Nelze používat jako zdroj stejnosměrného proudu, protože to může
způsobit nehody a požár.
2. Nabíječka má jen jeden druh síťového konektoru, který není možné změnit
nebo vyměnit. Pokud délka kabelu není dostatečná, použijte prodlužovačku,
ale zkontrolujte zda tloušťka kabelu vhodná k napájení (min 3 x 1,5 mm
2
).
Nepoužívejte zbytečně dlouhý napájecí kabel!
3. Pokud na napájecím kabelu zaznamenáte poškození nebo roztržení je třeba
přerušit nabíjení a odpojit produkt z proudu. Obraťte se na odborníka, který
Vám může vyměnit kabel. Neprofesionální oprava může způsobit požár
nebo poranění elektrickým proudem.
4. Pokud se na tělo produktu dostane nečistota, odpojte produkt z proudu až
poté jej otřete vlhkým hadrem.
5. Během nabíjení vznikají plyny! Nabíjení začne jen na dobře větraném místě.
6. Nabíječka akumulátoru nelze používat k nabíjení akumulátorů které nejsou
dobíjecí.
7. Produkt držte mimo dosah dětí! Produkt nemohou používat fyzicky,
duševně nebo mentálně hendikepované osoby, nebo lidé kteří nemají
zkušenosti a dostatečné znalosti ohledně používání tohoto výrobku.Produtk
mohou používat pouze osoby které si přečetli tento návod k použití a mají
dostatečné znalosti o používání tohoto produktu.
8. Při připojení kabelů a kolíčků dbejte na správné pořadí a správnou polaritu!
Nejprve připojte červený kolíček na + pól akumulátoru, pak černý na
negativní, až nyní připojte produkt k prúdui.
9. Po skončení procesu nabíjení odpojte produkt z proudu, až potom odstraňte
kolíčky Zprvu černý, následně červený.
10. Během používání vždy dbejte na to aby se kolíčky nedotýkaly, aby nevznikl
zkrat. Takto můžete zabránit přehřátí, jiskrám, požáru a poraněním osob.
Části LCD displeje:
1. Režim pomalého nabíjení
2. Režim rychlého nabíjení
3. Nabíjení na 12 V zimním režimu
4. Režim 6 V nabíjení
5. Signalizace chybného akumulátoru
6. Upozornění na zkrat a nesprávnou polaritu
7. Úroveň napětí
8. Úroveň nabití akumulátoru. Každá jednotka znázorňuje 25% .Pokud okraje
blikají probíhá nabíjení, jestliže jednotky a okraje neustále svítí nabíjení je
dokončeno. (Akumulátor je plně nabitý)
6V
V
!
4
5
1
2
6
8
3
7
Technické údaje:
1. 12 V nabíjení auto akumulátoru: V případě standardních olověných
akumulátorů, AGM akumulátorů, GEL akumulátorů je možnost rychlého
nabíjení, v tomto případě je síla proudu 4 A. Vypínací napětí 14,5 V.
2. 12 V nabíjení akumulátoru motocyklu: V případě standardních olověných
akumulátorů, AGM akumulátorů, GEL akumulátorů je možnost pomalého
nabíjení, v tomto případě je síla proudu maximálně 2 A. Vypínací napětí: 14,8 V.
3. Zimní režim: Standardní 12V olověné akumulátory, AGM akumulátory, GEL
akumulátory můžete používat v tomto režimu i pod teplotou 5
o
C, v tomto
režimu je síla proudu max. 4 A. Vypínací napětí: 14,8 V
4. 6 V režim: Tento režim slouží k nabíjení standardních olověných akumulátorů,
AGM akumulátorů, GEL akumulátorů, v tomto případě já síla proudu
maximum 2 A. Vypínací napětí: 7,5 V
Krytí
Vstupní napětí
Výkon
Výstup
Max. kapacita
akumulátor
IP65
220 – 240 V
50 Hz
Max. 70 W
12 V DC
2 A / 4 A,
6 V DC 2 A
120 Ah
Předpisy týkající se prostředí nabíjení
1. Nabíječ musí být během nabíjení umístěna na dobře větraném místě bez
přímých zdrojů tepla a plynů a slunečních lúčov.Toto místo je třeba zvolit tak
aby bylo v co největšímu vzdálenosti od nabíjeného akumulátoru.Je třeba
dbát na to aby nabíječka stála stabilně, nemohla se prevrátiť.Je zakázené
produkt zavěsit na kabel a takto jej používat.
2. Nikdy nepokládejte nabíječku na akumulátor nebo akumulátor na nabíječku.
3. Pokud během nabíjení přesáhne teplota akumulátoru 40
o
C je třeba snížit
proud, je třeba změnit režim na pomalé nabíjení. Pokud teplota přesáhne
45
o
C je třeba přerušit nabíjanie.Na pravidelnou kontrolu doporučujeme
používat infračervený teplomer.Nabíjanie nelze spustit tak dlouho dokud
teplota akumulátoru neklesne pod bezpečnou hodnotu.
Pokyny pro připojení a provoz:
1. Akumulátor vybraný z vozidla: Nejdříve připojte nabíjecí svorky k
příslušnému pólu baterie a potom k síťové zásuvce. Smart nabíječka se
automaticky pokusí identifikovat připojenou baterii a začne se nabíjet při
6 V nebo 12 V. (Poznámka: Vždy zkontrolujte, zda se zařízení začalo správně
nabíjet!)
2. Akumulátor ponechán ve vozidle: Položte červenou nabíjecí svorku na plus
(+) svorku akumulátoru aa pokud je to možné, umístěte (-) černou nabíjecí
sponu na místo na podvozku co nejdále od baterie a palivového systému,
Smart nabíječka se automaticky pokusí identifikovat připojenou baterii a
začne se nabíjet při 6 V nebo 12 V. (Poznámka: Vždy se ujistěte, že se zařízení
začalo nabíjet při správné úrovni napětí!)
3. Po skončení procesu odpojte nabíječku z proudu, pak odstraňte kolíčky.
NABÍJAČA AUTOBATÉRIE - 230 V
2 A / 4 A - AUTOMATICKÁ
SK
Pred použitím produktu si prosím pozorne prečítajte tento návod na použitie a
uchovajte ho pre ďalšie použitie!
Upozornenia:
1. Táto nabíjačka bola navrhnutá len na nabíjanie olovených akumulátorov.
Nedá sa používať ako zdroj jednosmerného prúdu, pretože to môže spôsobiť
nehody a požiar.
2. Nabíjačka má len jeden druh sieťového konektoru, ktorý nie je možné zmeniť
alebo vymeniť. Ak dĺžka kábla nie je dostatočná, použite predlžovačku,
ale skontrolujte či hrúbka kábla vhodná k napájaniu (min 3 x 1,5 mm
2
).
Nepoužívajte zbytočne dlhý napájací kábel!
3. Ak na napájacom kábly spozorujete poškodenie alebo roztrhnutie je
potrebné prerušiť nabíjanie a odpojiť produkt z prúdu. Obráťte sa na
odborníka, ktorý Vám môže vymeniť kábel. Neprofesionálna oprava môže
spôsobiť požiar alebo poranenie elektrickým prúdom.
4. Ak sa na telo produktu dostane nečistota, odpojte produkt z prúdu až potom
ho utrite vlhkou handrou.
5. Počas nabíjania vznikajú plyny! Nabíjanie žačnite len na dobre vetranom
mieste.
6. Nabíjačka akumulátoru sa nemôže používať na nabíjanie akumulátorov
ktoré nie sú nabíjateľné.
7. Produkt držte mimo dosahu detí! Produkt nemôžu používať fyzicky, duševne
alebo mentálne hendikepované osoby, alebo ľudia ktorí nemajú skúsenosti
a dostatočné vedomosti ohľadom používania tohto výrobku.Produtk môžu
používať len osoby ktoré si prečítali tento návod na používanie a majú
dostatočné vedomosti o používaní tohto produktu.
8. Pri pripojení káblov a štipcov dbajte na správne poradie a správnu
polaritu!Najprv pripojte červený štipec na + pól akumulátoru, potom čierny
na negatívny, až teraz pripojte produkt k prúdui.
9. Po skončení procesu nabíjania odpojte produkt z prúdu , až potom odstráňte
štipce .Najprv čierny ,následne červený.
10. Počas používanie vždy dbajte na to aby sa štipce nedotýkali, aby nevznikol
skrat. Takto môžete zabrániť prehriatiu, iskrám, požiaru a poraneniam osôb.
Časti LCD displeja:
1. Režim pomalého nabíjania
2. Režim rýchleho nabíjania
3. Nabíjanie na 12 V zimnom režime
4. Režim 6 V nabíjania
5. Signalizácia chybného akumulátoru
6. Upozornenie na skrat a nesprávnu polaritu
7. Úroveň napätia
8. Úroveň nabitia akumulátoru. Každá jednotka znázorňuje 25%. Ak okraje blikajú
prebieha nabíjanie, ak jednotky a okraje neustále svietia nabíjanie sa dokončilo.
(akumulátor je úplne nabitý)
6V
V
!
4
5
1
2
6
8
3
7
Technické údaje:
1. 12 V nabíjanie auto akumulátoru: V prípade štandardných olovených
akumulátorov, AGM akumulátorov, GEL akumulátorov je možnosť rýchleho
nabíjania, v tomto prípade je sila prúdu 4 A. Vypínacie napätie 14,5 V.
2. 12 V nabíjanie akumulátoru motocyklu:V prípade štandardných olovených
akumulátorov, AGM akumulátorov, GEL akumulátorov je možnosť pomalého
nabíjania, v tomto prípade je sila prúdu maximálne 2 A. Vypínacie napätie:
14,8 V.
3. Zimný režim: Štandardné 12 V olovené akumulátory, AGM akumulátory, GEL
akumulátory môžete používať v tomto režime aj pod teplotou 5
o
C, v tomto
režime je sila prúdu max. 4A. Vypínacie napätie: 14,8 V
4. 6 V režim: Tento režim slúži na nabíjanie štandardných olovených
akumulátorov, AGM akumulátorov, GEL akumulátorov, v tomto prípade ja
sila prúdu maximum 2 A. Vypínacie napätie: 7,5 V
55784C
55784C
