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b) Fonction «2:D/R», Dual-Rate
Le réglage Dual Rate («D/R») permet de changer la course du servo de direction
sur seule pression de la touche «ST.D/R» (voir figure 1, pos. 7).
Par exemple, un braquage de 100% est à disposition pour la conduite lente
(braquage maximal). En cas d'une conduite rapide, vous pouvez limiter le
braquage maximale à par ex. 70% en appuyant sur la touche «ST.D/R».
Cela permet de mieux piloter le véhicule en cas de conduite rapide, étant donné
que le véhicule réagit de manière plus sensible.
Le réglage a une incidence sur les deux côtés de la course du servo (voir
figure 19).
Procédez comme suit :
• Partant du menu principal (voir la figure 5), appuyez sur la touche «ENTER»
pour sélectionner ensuite la fonction «2:D/R» à l'aide des touches «+» ou
«-» (figure 17).
• Appuyez ensuite une nouvelle fois sur la touche «ENTER» pour accéder au
menu de réglage (figure 18).
• La touche «ENTER» vous permet de commuter entre «POS0» et «POS1».
Le réglage de base pour «POS0» est de 100% et pour «POS1» de 70%,
voir figure 19.
Comme l'on peut facilement reconnaître, le servo n'effectue qu'un
débattement de 70% en plein braquage du volant (voir figure 1, pos. 4).
• La valeur est réglable comme toujours à l'aide des touches «+» ou «-» dans
une plage entre 0% et 120%.
Un réglage inférieur à 50% n'est pas utile, car le braquage du servo de direction serait trop petit - le
cercle de braquage du véhicule serait beaucoup trop grand !
• Quittez le menu de réglage par la touche «EXIT», les réglages seront automatiquement sauvegardés.
Function11.2V
1:EPA
2:D/R
3:S_TRIM
4:REV
Figure 17
ST D/R 11.2V
POS0
: 100 %
POS1: 70 %
Figure 18
0
100%
100%
0
70%
70%
Figure 19
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