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d) Fonction «4:REV», servo-reverse
Selon la position de montage et les tringleries du modèle réduit, il peut s´avérer
nécessaire de modifier le sens de rotation d´un servo ou d'inverser la réaction
du régulateur de vitesse à la position du levier de commande.
Si vous tournez vers la gauche le volant sur l'émetteur (voir fig. 1, pos. 4) mais
que le véhicule dévie vers la droite, vous devez activer la fonction Reverse
pour le canal 1 («ST»).
Ce réglage est possible pour le servo de direction («ST»), le servo de gaz
(«TH») et le troisième canal («AUX»).
Procédez comme suit :
• Partant du menu principal (voir la figure 5), appuyez sur la touche «ENTER»
pour sélectionner ensuite la fonction «4:REV» à l'aide des touches «+» ou
«-» (figure 22).
• Appuyez ensuite une nouvelle fois sur la touche «ENTER» pour accéder au
menu de réglage (figure 23).
• La touche «ENTER» vous permet de commuter entre «ST», «TH» et «AUX»
• En appuyant sur les touches «+» ou «-», le sens de rotation est changé
(«NOR» = normal, «REV» = reverse).
• Quittez le menu de réglage par la touche «EXIT», les réglages seront
automatiquement sauvegardés.
Important :
Lorsque le sens de rotation est commuté, le réglage subtrim change aussi de côté (voir chapitre 12. c).
Function11.2V
1:EPA
2:D/R
3:S_TRIM
4:REV
Figure 22
REVERSE 11.2V
REV
NOR
ST
TH AUX
Figure 23
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