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g) Fonction «7:ABS», freinage ABS
La fonction ABS vous permet d'optimiser le comportement de freinage de votre
modèle réduit de voiture. La fonction de freinage est cadencée électroniquement
afin de prévenir un blocage des roues lorsque le frein est actionné dans un
virage.
Procédez comme suit :
• Partant du menu principal (voir la figure 5), appuyez sur la touche «ENTER»
pour sélectionner ensuite la fonction «7:ABS» à l'aide des touches «+» ou
«-» (figure 50).
• Appuyez ensuite une nouvelle fois sur la touche «ENTER» pour accéder au
menu de réglage (figure 51).
• La touche «ENTER» sert à appeler les fonctions de réglage (PT, WD, CY,
DL, SM, DT et MODE).
• Les touches «+» ou «-» servent à modifier la valeur affichée (pour la
description voir la page suivante).
• Quittez le menu de réglage par la touche «EXIT», les réglages seront
automatiquement sauvegardés.
Dans une «vraie» voiture il y des capteurs de roues spéciaux et un système électronique pour détecter des roues
bloquants. La réduction de la pression de freinage assure qu'une roue bloquante recommence à tourner. Cela se fait
remarquer par une pédale de frein pulsative.
Cela permet d'empêcher, lors d'un freinage à fond dans un virage par exemple, un comportement sous-vireur (voir la
figure 53, esquisse A) ou survireur (B). Le véhicule peut ainsi être piloté en toute sécurité dans les virages (C).
Bien sûr, dans une voiture modèle, cette commande n'existe pas (encore), au lieu de cela vous pouvez régler différentes
valeurs pour approcher le modèle autant que possible du comportement d'un frein ABS d'une «vraie» voiture.
ABS 11.2V
PT
:10% WD:50
CY:15% DL:0
SM:0% DT:1
MODE:INH
Figure 51
Figure 52
Function11.2V
5:ST CURV
6:TH CURV
7:ABS
8:MODEL
Figure 50
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