130
i) Fonction «9:SPEED», vitesse de braquage/débraquage du servo
Cette fonction vous permet d´adapter de façon optimale la vitesse du servo de
direction et du servo de gaz/frein à votre modèle afin d´éviter un comportement
sous-vireur ou sur-vireur.
En cas de braquage lent dans les virages, le modèle peut sous-virer et ne plus
être capable de suivre le virage (voir fig. 63, schéma A). Un braquage trop
rapide lié à un débattement trop important du servo peut survirer légèrement
le modèle et l´arrière peut déraper (voir fig. 63, schéma B). Seulement lorsque
la vitesse de braquage en liaison avec le débattement du servo est optimale,
le modèle peut franchir les virages sur une ligne idéale (voir fig. 63, esquisse
C).
Outre la vitesse de braquage (figure 64, A), la vitesse de débraquage
(figure 64, B) peut être également réglée séparément pour le servo
de direction.
Désignation des axes :
S = course du servo
t = axe temporel
Pour le servo de gaz/frein vous pouvez uniquement modifier le réglage de la vitesse pour la course du
servo pendant l'accélération. Cela a pour conséquence qu'il n'y aura pas de retardement involontaire
lors du freinage !
Function11.2V
9:SPEED
10:ATS
11:MODULATE
12:BR_MIX
Figure 62
Figure 63
Figure 64
B
Figure 65
A
Summary of Contents for 20 72 54
Page 200: ...198 ...
Page 201: ...199 ...