166
b) Functie „2:D/R“, dual-rate
Met de dual-rate-instelling („D/R“) kan de servoweg voor de stuurservo met
een druk op de toets „ST.D/R“ (zie afb. 1, pos. 7) worden gewisseld.
Er staat bijvoorbeeld voor langzaam rijden een stuurhoek van 100% ter
beschikking (maximale stuurhoek). Bij hard rijden kan de maximale stuurhoek
door te drukken op de toets „ST.D/R“ bijv. op 70% worden begrensd.
Hierdoor is het voertuig bij hard rijden beter bestuurbaar aangezien het voertuig
fijngevoeliger reageert.
De instelling heeft invloed op beide zijden van de servoweg (zie afb. 19).
Ga als volgt te werk:
• Als u in het hoofdmenu (zie afb. 5) op de toets „ENTER“ drukt, kunt u met de
toetsen „+“ resp. „-“ de functie „2:D/R“ kiezen (afb. 17).
• Druk nogmaals op „ENTER“ om naar het instelmenu te gaan (afb. 18).
• Met de toets „ENTER“ kunt u omschakelen tussen „POS0“ en „POS1“.
De basisinstelling bij „POS0“ is 100%, bij „POS1“ 70%, zie afb. 19.
Zoals hier goed te zien is, maakt de servo bij een volledige uitslag van het
stuurwiel (zie afb. 1, pos. 4) slechts nog een uitslag van 70%.
• De waarde is zoals gewoonlijk met de toetsen „+“ resp. „-“ instelbaar en wel
in het bereik tussen 0% en 120%.
Een instelling beneden 50% heeft weinig zin aangezien hier de uitslag van de stuurservo te klein wordt
- de draaicirkel van het voertuig wordt veel te groot!
• Als u het instelmenu met de toets „EXIT“ verlaat, worden de instellingen automatisch opgeslagen.
Function11.2V
1:EPA
2:D/R
3:S_TRIM
4:REV
Afb. 17
ST D/R 11.2V
POS0
: 100 %
POS1: 70 %
Afb. 18
0
100%
100%
0
70%
70%
Afb. 19
Summary of Contents for 20 72 54
Page 200: ...198 ...
Page 201: ...199 ...
