175
Voor een betere uitleg staat hiernaast afb. 51 nogmaals vermeld.
PT = inschakelpunt
Positie in de remcurve waarop de ABS-regeling inschakelt (0%...100%)
WD = waarde voor de terugstelling van de rem
Waarde voor hoe ver de rem moet worden losgelaten (0%...100%); bij 0% wordt de rem niet losgelaten
(geen ABS-functie!), bij 100% wordt de rem volledig losgelaten
CY = remcycli
Aantal remimpulsen per tijdeenheid (0...30)
DL = inschakelvertraging
Tijd totdat de ABS na het begin van een remproces wordt geactiveerd (0...100); hoe kleiner de
instelwaarde, des te sneller wordt de ABS ingeschakeld
SM = mixer
Mengfunctie voor kanaal 3 (AUX), alleen actief wanneer bij „MODE“ of „AUX“ of „TH&AUX“ is
geselecteerd; instelbaar is hoe de ABS op het AUX-kanaal (kanaal 3) wordt gemengd (0%...100%)
DT = remimpuls-rate
Verandert de pulsbreedte van „rem geactiveerd“ in „rem gelost“
MODE = toewijzing van de ABS-functie aan kanaal 2 en 3
„INH“ = ABS inactief, „TH“ = ABS-functie voor kanaal 2, „AUX“ = ABS-functie voor kanaal 3, „TH&AUX“
= ABS-functie voor kanaal 2 en 3
ABS 11.2V
PT
:10% WD:50
CY:15% DL:0
SM:0% DT:1
MODE:INH
Afb. 52 (= Afb. 51)
Summary of Contents for 20 72 54
Page 200: ...198 ...
Page 201: ...199 ...