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c) Funktion „3:S_TRIM“, Servo-Mittenverstellung
Beim Einbau der Servos gibt der Modellhersteller im Regelfall die genaue Mit-
telstellung der Servohebel vor.
Durch eine grobe Verzahnung am Servohebel kann es jedoch vorkommen,
dass der Servohebel nicht exakt in der richtigen Position steht, wenn am Sen-
der der Bedienhebel und die dazugehörige Trimmung in der Mittelstellung ste-
hen.
Im Display (siehe z.B. Bild 5) würde in diesem Fall bei Geradeausfahrt die
Trimmung nicht mittig stehen. Dies begrenzt den Trimmweg, man kann nicht
nach beiden Seiten den vollen Trimmweg nutzen.
Mit Hilfe der Servo-Mittenverstellung (Subtrimm-Funktion, „S_TRIM“ = Sub-
Trim) können Sie diesen Missstand beseitigen.
Außerdem steht dadurch bei Geradeausfahrt die Trimm-Anzeige im Display
(siehe Bild 5) genau mittig, was eine leichtere Einschätzung der Geradeaus-
fahrt und die evtl. nötige Trimmung ermöglicht..
Die Einstellung ist für das Lenkservo („ST“) und das Gasservo („TH“) möglich.
Gehen Sie wie folgt vor:
• Drücken Sie ausgehend vom Hauptmenü (siehe Bild 5) die Taste „ENTER“, so können Sie mit den Tasten „+“ bzw.
„-“ die Funktion „3:S_TRIM“ auswählen (Bild 20).
• Drücken Sie dann nochmals die Taste „ENTER“, um zum Einstellmenü zu gelangen (Bild 21).
• Mit der Taste „ENTER“ können Sie zwischen „ST“ und „TH“ umschalten. Die Grundeinstellung ist jeweils „0“.
• Der Wert ist mit den Tasten „+“ bzw. „-“ einstellbar, und zwar im Bereich zwischen -100 und +100.
• Verlassen Sie das Einstellmenü mit der Taste „EXIT“, die Einstellungen werden automatisch gespeichert.
Function11.2V
1:EPA
2:D/R
3:S_TRIM
4:REV
S_TRIM 11.2V
ST:
: 0
TH: 0
Bild 20
Bild 21
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