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e) Attribution des fonctions aux interrupteurs à bascule A ou B
Si vous souhaitez exploiter de manière optimale les possibilités de programmation de l’émetteur,
il est nécessaire d’activer d’abord un ou les deux interrupteurs à bascule pour certaines fonc-
tions ou encore d’activer le sélecteur rotatif sur l’émetteur, puis d’attribuer chaque fonction,
soit à l’interrupteur à bascule, soit au sélecteur rotatif.
Modèles avec ailes
Il est possible d’attribuer aux deux interrupteurs à bascule les fonctions « NULL » (sans fonction), « DR » (Dual Rate),
« ThroCut » (Tangage Cut-Off, pour couper le moteur).
Dans le préréglage, la fonction « DR » est attribuée à l’interrupteur à bascule gauche (B). L’interrupteur à
bascule A est [ThroCut] .
Appuyez sur les touches „Switch A“ ou „Switch B“ affichées sur l’écran d’accueil.
Sélectionnez la fonction que vous souhaitez attribuer à chacun des leviers de commande.
Confirmez votre sélection en appuyant sur « OK ».
Si DR a été attribué à un interrupteur, il est possible de programmer deux paramètres Dual Rate (« DR ON » / « DR
OFF ») et ensuite de choisir parmi deux ensembles de données en passant de l’un à l’autre.
Le mode « ThroCut » est une pure fonction de commutation, avec laquelle le moteur peut être coupé en plein vol.
Si le moteur de votre modèle ne se mettait pas en marche au moment du décollage, vérifiez la
bonne position du levier de commande auquel le mode « ThroCut » a été attribué !
Si celui-ci a été activé par mégarde avant le décollage, le moteur ne démarrera pas !
Modèles d’hélicoptère
Il est possible d’attribuer aux deux interrupteurs à bascule les fonctions « NULL » (sans fonction), « DR » (Dual Rate),
« ThroCut » (Tangage Cut-Off, pour couper le moteur en vue d’une autorotation) et « NOR/ID » (Vol normal/Idle Up,
voltige).
Dans le préréglage, la fonction « NOR/ID » est attribuée à l’interrupteur à bascule gauche (B). L’interrupteur
à bascule A est [ThroCut] .
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