174
Neem ook de zeskantstang met binnenschroefdraad (2), waarin het onderste einde van de beugel vastgeschroefd
is, af.
Bevestig beide aan de rechterkant van het langs achteren geziene linker hefboomaggregaat.
Hoe verder de onderste schroef in de zeskantstang gedraaid wordt, des te groter wordt de wrijvingsweerstand van
de stuurhefboom.
Beeld 8: Hang de trekveer links (3) aan het langs achteren geziene linker hefboomaggregaat van de beugel af en
neem de terugzethefboom (4) uit. Deze zorgt ervoor dat de rechter stuurhefboom bij de voorwaarts en achter-
waartse beweging naar de middelste positie teruggetrokken wordt.
Breng de terugzethefboom aan de rechterkant van het langs achteren geziene rechter hefboomaggregaat aan en
hang de trekveer in.
Voer een functiecontrole van de stuurhefbomen uit:
Na de geslaagde ombouw moet nu de (aan de voorkant) linker stuurhefboom na het loslaten naar de middelste
positie terugveren.
Corrigeer de persdruk van de beugel aan de rechter stuurhefboom (de wrijvingsweerstand) tot hij aan uw ver-
wachtingen voldoet.
Verbind de stekker voor de spanningsverzorging opnieuw met de platine.
Breng nu de achterwand van de zender weer aan, let daarbij op de positie van de bindingtoets.
Voer een functiecontrole van de installatie uit.
Met het verwisselen van de stuurfuncties via de Stick-Mode programmering wordt de toewijzing
van de functies aan de stuurhefbomen verwisseld, maar blijft de toewijzing van de functies aan
de ontvangerkanalen behouden.
Vergeet niet dat de bediening van de installatie na de ombouw van de stuurhefbomen in het
begin ongewoon is. Maak u met dit soort sturing vertrouwd!
Veranderen van de stuurhefboombelegging zonder programmering
Na de ombouw van de stuurhefboommechaniek kan de stuurhefboombelegging in plaats met een programmering
van de Stick-Mode ook mechanisch verwisseld worden.
Daarvoor moet de Gas/Pitch-Servo van kanaal 3 van de ontvanger op kanaal 2 (hoogteroer/Nick), en het hoogtero-
er/Nick-Servo van kanaal 2 op kanaal 3 gestoken worden.
In dit geval wordt de toewijzing van de functies aan de ontvangerkanalen verwisseld, en blijft de toewijzing van de
kanalen aan de stuurhefbomen behouden.
Na de mechanische verwisseling van de stuurfuncties is diens toewijzing aan de ontvangerka-
nalen verwisseld.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Summary of Contents for 206501
Page 178: ...178 ...
Page 179: ...179 ...
