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13. Überprüfen der Lenk- und Fahrfunktion
Schließen Sie nun die in Ihrem Modell verwendeten Servos bzw. Fahrtregler und die Stromversorgung am Empfänger
an.
Damit das Modell beim Überprüfen der Steuer- und Fahrfunktion nicht ungewollt losfährt, setzen Sie das
Modell mit dem Chassis auf eine geeignete Unterlage (Holzklotz o.ä). Die Räder sollten frei drehen kön-
nen.
a) Prüfen der Lenkfunktion
Stellen Sie die beiden Trimmregler für die Fahr- und Lenkfunktion (siehe Bild 2, Pos. 11 und 12) in die Mittelstellung.
Den Dual Rate-Regler für die Lenkfunktion (siehe Bild 2, Pos. 9) drehen Sie entgegen dem Uhrzeigersinn bis zum
Anschlag.
Schalten Sie anschließend den Sender und da-
nach den Empfänger ein. Falls Sie alles richtig
angeschlossen haben, sollte die Lenkung des
Modells auf die Drehbewegungen des Steuerra-
des (siehe Bild 1, Pos 2) reagieren.
Wenn sich das Steuerrad in der Mittelstellung be-
findet, müssen die Räder des Modells gerade aus-
gerichtet sein.
Sollten die Räder schräg stehen, obwohl sich das
Steuerrad in der Mittelstellung befindet, so lösen
Sie den Hebel am Servo und schrauben ihn um
einen „Zacken“ versetzt wieder auf.
Wenn Sie nach links lenken, müssen die Räder
nach links einschlagen (siehe Bild 12, Skizze A).
Falls Sie nach rechts lenken, müssen die Räder
nach rechts einschlagen (siehe Bild 12, Skizze B).
Sollten die Räder genau entgegen der in Bild 12 gezeigten Richtung einlenken, so können Sie mit Hilfe des Reverse-
Schalters für die Lenkfunktion (siehe Bild 2, Pos. 14) die Wirkrichtung des Steuerrades und somit die Drehrichtung
des Lenkservos umschalten.
Wichtig!
Stellen Sie die Lenkgestänge an Ihrem Modell so ein, dass Sie nach links und rechts den vollen Lenkaus-
schlag haben, ohne dass dabei die Lenkung mechanisch anschlägt bzw. begrenzt wird. Der Trimmregler
für die Lenkfunktion (siehe Bild 2, Pos. 12) muss sich dabei in der Mittelstellung befinden.
So haben Sie später die Möglichkeit das Modell nachzutrimmen, falls es bei gerader Fahrt nach links oder
rechts zieht.
Bild 12