AS 924 - AS 924 A
Manuel opérateur
151
FR
Modèle
Motorisation
kW
Nombre
de tr/min
Couple
Nm
Poids des composants
électriques/électroniques kg
AS 224A
AS 224A TI
AS 224
AS 224 TI
400 V/3ph 50Hz DV
0,9 - 1,5
6-12
900
11,5
200/230 V/3ph 50Hz DV
0,9 - 1,5
6-12
1 200
11,5
200/230 V/3ph 60Hz DV
0,9 - 1,5
6-12
1 200
11,5
400 V/3 ph 50 Hz
0,75
8,5
900
11,5
200/230 V/3ph 60Hz
0,75
8,5
1 200
11,5
200/230 V/3ph 50Hz
0,75
8,5
1 200
11,5
200/230 V/1ph 50Hz
0,75
8,5
800
11,5
200/230 V/1ph 60Hz
0,75
8,5
800
11,5
5 V/1ph 60Hz
0,75
8,5
800
11,5
200/230 V/1ph 50/60Hz DV
0,75
6-15
1 200
10,2
115 V/1ph 60Hz DV
0,75
6-15
1 200
10,2
MOTEUR AIR
/
6,5
800
/
Les valeurs reportées sont des niveaux d’émission sonore qui ne sont pas forcément
des niveaux opérants sûrs. Bien qu’il existe une relation entre les niveaux d’émission
sonore et les niveaux d’exposition, on ne peut pas l’utiliser pour déterminer s’il y à
lieu d’exiger d’autres mesures préventives de sécurité. Les facteurs qui influencent le
niveau réel d’exposition de l’opérateur comprennent tant la durée de l’exposition que
les caractéristiques du lieu de travail, le nombre de machines qui travaillent et les autres
travaux effectués dans le voisinage immédiat. De plus, les niveaux d’exposition sonore
admis peuvent varier d’un pays à l’autre. Ces renseignements pourront cependant être
utiles à l’utilisateur pour évaluer les risques et périls dérivant d’une exposition au bruit.
1.2.e. PRESSION DE L'AIR
Le monte-démonte pneus est dotée d'une soupape de limitation de la pression interne
pour réduire le risque de gonflage excessif du pneu.
1. Ne jamais dépasser ces limites de pression :
• La pression du circuit d'alimentation (du compresseur) est de
220 psi (16 bars)
.
• La pression de service (indiquée sur le régulateur) est de
150 psi (10 bars)
.
• La pression de gonflage du pneu (lisible sur le manomètre) ne doit pas dépasser celle
indiquée par le fabricant sur le flanc du pneu même.
2. Actionner les buses de gonflage à air uniquement pour coller le talon.
3. Dépressuriser complètement le circuit avant de couper l'alimentation électrique ou d'autres
composants pneumatiques. L'air est emmagasiné dans un réservoir pour le fonctionnement
des buses de gonflage.
4. Actionner les buses de gonflage uniquement si la jante à été correctement fixée sur le
monte-démonte pneus (si prescrit) et le pneu complètement monté.
Summary of Contents for AS 924
Page 61: ...AS 924 AS 924 A Manuale Operatore 61 I 43a 1 ph Schema cod 430710 ...
Page 62: ...62 AS 924 AS 924 A Manuale Operatore 3 ph 43b Schema cod 446694 ...
Page 63: ...AS 924 AS 924 A Manuale Operatore 63 I DV 3Ph 43c Schema cod 4 136056 ...
Page 64: ...64 AS 924 AS 924 A Manuale Operatore DV 1Ph 43d Schema cod 4 104805A ...
Page 66: ...66 AS 924 AS 924 A Manuale Operatore SMONTAGOMME CON MOTORE ELETTRICO ...
Page 67: ...AS 924 AS 924 A Manuale Operatore 67 I SMONTAGOMME CON MOTORE PNEUMATICO ...
Page 118: ...118 AS 924 AS 924 A Operator s Manual a b c e d 42 ...
Page 128: ...128 AS 924 AS 924 A Operator s Manual 3 ph 43b Diagram code 446694 ...
Page 129: ...AS 924 AS 924 A Operator s Manual 129 UK DV 3Ph 43c Diagram code 4 136056 BROWN BLACK BLUE ...
Page 194: ...194 AS 924 AS 924 A Manuel opérateur 3 ph 43b Schéma code 446694 ...
Page 195: ...AS 924 AS 924 A Manuel opérateur 195 FR DV 3Ph 43c Schéma code 4 136056 MARRON NOIR BLEU ...
Page 260: ...260 AS 924 AS 924 A Benutzerhandbuch 3 ph 43b Schema Code 446694 ...
Page 261: ...AS 924 AS 924 A Benutzerhandbuch 261 DE DV 3Ph 43c Schema Code 4 136056 BRAUN SCHWARZ BLAU ...
Page 324: ...324 AS 924 AS 924 A Manual de uso 43a 1 ph ...
Page 325: ...AS 924 AS 924 A Manual de uso 325 E 3 ph 43b ...
Page 326: ...326 AS 924 AS 924 A Manual de uso DV 3Ph 43c ...
Page 327: ...AS 924 AS 924 A Manual de uso 327 E DV 1Ph 43d ...
Page 329: ...AS 924 AS 924 A Manual de uso 329 E MOTOR ELÉCTRICO ...
Page 330: ...330 AS 924 AS 924 A Manual de uso MOTOR NEUMÁTICO ...