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RançaIS
- Manuel d’utilisation
le mouvement et donc que celui-ci soit
dans la bonne position de travail
- Levier à deux positions (C, fig.15) com-
mandant l’ouverture et la fermeture
de l’autocentreur
- Levier à trois positions (D, fig.15)
commandant les vitesses de rotation
de l’autocentreur
ATTENTION : avec le levier positionné
sur la première vitesse l’autocentreur
tourne dans le sens des aiguilles d’une
montre à une vitesse idéale pour effec-
tuer l’opération de sculpture
- Bouton (E, fig.15) qui, si est actionné
en même temps que la commande
de mouvement des chariots, permet
d’augmenter la vitesse de mouvement
- Pédales (F, fig. 15a) servant pour la rotation du mandrin autocentreur dans le sens
des aiguilles d’une montre et dans le sens inverse des aiguilles d’une montre
- Bouton d’urgence (G, fig.14a) situé sur le côté droit du boîtier de commande permet
de couper l’alimentation de toutes les commandes de la machine
ATTENTION : une fois le bouton d’urgence actionné, il faudra le réactionner manuel-
lement pour restaurer l’alimentation des commandes
ATTENTION : avec l’application du kit radio accessoire, le bouton d’urgence se trans-
forme en bouton d’arrêt
ATTENTION
Lorsque la jante se bloque, il faut insister sur la commande, pour s’assurer d’atteindre
la pression maximum (180 bars) contrôlable sur le manomètre (C, fig.11).
ATTENTION
Les tests de tenue de la pression du distributeur-mandrin autocentreur doivent être
effectués lorsque la roue est montée.
ATTENTION
Pendant le travail, surveiller la pression du mandrin autocentreur
REMARQUE :
Surveiller la pression également pendant les opérations de montage et démontage
du pneu ; pour remédier aux problèmes de tassement de la jante, insister sur la
commande de blocage.
ATTENTION
Le manipulateur à terre (du type Trolley) ne doit absolument pas être positionné à un
endroit où se trouve de l’eau.
Fig. 15a
F
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