Monosem TFC, Manual

19 

2-3 CHÂSSIS TFC TYPE RIGIDE 

 
Ce châssis se comporte en rigide, c’est-à-dire que les ailes sont solidaires de 
la partie centrale au travail. 
Ce châssis est équipé de : 
-

1 boîte de distances latérale 

-

2 blocs roues avant mobiles et réglables avec roues 26 x 12 

Ce châssis dispose d’une butée basse sur chaque aile (fig. 4 et 5). 

2-4 VERROUILLAGE DU CHÂSSIS EN POSITION DE TRAVAIL 

(uniquement dans le cas d’un châssis TFC type rigide) 

 
Le verrouillage des ailes se fait uniquement semoir relevé. 

Si le châssis est en position transport,  
-

vérifiez que les crochets de verrouillage soient en position haute (fig. 2).  

-

levez le semoir jusqu’à ce que tous les éléments soient décollés du sol.  

-

dépliez les ailes. 

-

rentrez les tiges de vérin de repliage à fond. 

-

les galets viennent appuyer sur les butées (fig. 1, A). 

-

les 3 barres porte-outils sont alignées et verrouillées (fig. 6 et 7). 

-

un indicateur rouge permet de vérifier depuis la cabine du tracteur que le 
châssis est verrouillé en position de travail (fig. 3, B). 

-

vérifiez le bon alignement des barres porte-outils. 

 
L’alignement des six pans est assuré par des vis de réglage (fig. 4 et 5, C). 
L’accouplement  doit  être  parfaitement  en  ligne  pour  éviter  toute  usure 
prématurée des liaisons. 
Tourner les six pans d’éléments pour vérifier l’alignement du côté gauche 
(fig. 6) et du côté droit (fig. 7). 

2-3 TFC RIGID FRAME 

 
This frame can operate in rigid format, i.e. the wings and the central section 
are interdependent when in operation. 
This frame is fitted with: 
-

1 lateral seed spacing gear box 

-

2 front wheel units, detachable and adjustable with 26 x 12 wheels 

This frame has a lower limit stop on each wing (fig. 4 and 5). 
 

2-4 LOCKING THE FRAME IN OPERATING POSITION 

(Only in the case of a TFC rigid frame) 

 
Wings are only locked with the planter in the raised position. 

If the frame is in the transportation position, 
-

Check that the catches are in the upper position (fig. 2). 

-

Raise the planter until all units are off the ground. 

-

Unfold the wings. 

-

Fully retract the folding cylinder rods. 

-

The rollers rest on the limit stops (fig. 1, A). 

-

The 3 toolbars are aligned and locked (fig. 6 and 7). 

-

A red indicator light allows  you to check, from the tractor cab, that the 
frame is locked in operating position (fig. 3, B). 

-

Check that the toolbars are correctly aligned. 

 
Alignment of the hexagon arbors is ensured by set screws (fig. 4 and 5, C). 
The coupling must be completely aligned to prevent any premature wear of 
the joints. 
Rotate  the  hexagon  arbors  of  the  units  to  check  the  alignment  of  the  left 
side (fig. 6) and the right side (fig 7). 

2-3 CHASIS TFC RÍGIDO 

 
Este chasis funciona de forma rígida, es decir que las alas son solidarias con 
la parte central durante el trabajo. 
Este chasis está equipado con: 
-

1 caja de distancias lateral 

-

2 bloques de ruedas delanteras móviles y regulables con ruedas 26 x 12 

Este chasis dispone de un tope bajo en cada ala (fig. 4 y 5). 

2-4 FIJACIÓN DEL CHASIS EN POSICIÓN DE TRABAJO 

(sólo en el caso de chasis TFC rígido) 

 
La fijación de las alas se realiza sólo con la sembradora levantada. 

Si el chasis está en posición de transporte:  
-

comprobar que los ganchos de fijación están en posición alta (fig. 2).  

-

levantar  la  sembradora  hasta  que  todos  los  elementos  estén  despegados 
del suelo.  

-

desplegar las alas. 

-

recoger los vástagos de cilindro de replegado hasta el fondo. 

-

los rodillos se apoyan en los topes (fig. 1, A). 

-

las 3 barras portaherramientas están alineadas y fijadas (fig. 6 y 7). 

-

un  indicador  rojo  permite  comprobar  desde  la  cabina  del  tractor  que  el 
chasis está fijado en posición de trabajo (fig. 3, B). 

-

comprobar  que  las  barras  portaherramientas  están  correctamente 
alineadas. 

 
La  alineación  de  los  ejes  hexagonales  se  realiza  mediante  tornillos  de 
regulación  (fig.  4  y  5,  C).  El  acoplamiento  debe  estar  perfectamente  en 
línea para evitar el desgaste prematuro de las uniones. 
Girar los ejes hexagonales de los elementos sembradores para comprobar la 
alineación por el lado izquierdo (fig. 6) y derecho (fig. 7). 

2-3 STEIFER TFC-RAHMEN 

 
Dieser Rahmen verhält sich steif, d. h. die Flügel sind während der Arbeit 
fest mit dem Mittelteil verbunden. 
Dieser Rahmen ist ausgestattet mit: 
-

1 seitlichen Abstandswechselgehäuse 

-

2  beweglichen  und  einstellbaren  Räderblöcken  vorn,  mit  Rädern 
26 x 12 

Der Rahmen hat an jedem Flügel einen unteren Anschlag (Abb. 4 und 5). 

2-4 VERRIEGELN DES RAHMENS IN ARBEITSPOSITION 

(nur bei einem steifen TFC-Rahmen) 

 
Das  Verriegeln  der  Flügel  erfolgt  ausschließlich  bei  angehobener 
Sämaschine. 

Wenn der Rahmen in Transportposition ist: 

-

Prüfen, ob die Verriegelungshaken in der oberen Stellung sind (Abb. 
2).  

-

Die  Sämaschine  anheben,  bis  alle  Elemente  vom  Boden  abgehoben 
sind.  

-

Die Flügel ausfahren. 

-

Die Einfahrzylinderstangen vollständig einfahren. 

-

Die Laufrollen drücken auf die Anschläge (Abb. 1, A). 

-

Die 3 Werkzeugträgerstangen sind ausgerichtet und verriegelt (Abb. 6 
und 7). 

-

Dank  eines  roten  Anzeigers  kann  vom  Führerstand des  Traktors  aus 
geprüft werden, ob der Rahmen in Arbeitsposition verriegelt ist (Abb. 
3, B). 

-

Die richtige Ausrichtung der Werkzeugträgerstangen prüfen. 

 
Die  Ausrichtung der  Sechskantwellen  erfolgt  über  Stellschrauben  (Abb. 4 
und  5,  C).  Die  Kupplung  muss  einwandfrei  ausgerichtet  sein,  um  einen 
vorzeitigen Verschleiß der Verbindungen zu vermeiden.

Die Sechskantwellen der Elemente drehen, um die Ausrichtung links (Abb. 
6) und rechts (Abb. 7) zu prüfen. 

MISE EN ROUTE - STARTING UP - INBETRIEBNAHME - PUESTA EN MARCHA     .