Mopar 50290162 Fitting Instructions Manual Download

Page: 38 / 68

SPAJANJE SIRENE I ALARMA M8299

(POSTUPAK SAMOSTALNOG OBUČAVANJA SIRENE)

Faza 1:

proverite da centrala za alarm M8299 nije povezana na svoje ožičenje.

Faza 2:

nakon što se obavilo električno povezivanje ožičenja sirene, postavite konektor u WFR2 i nakon

nekoliko sekundi pritisnite 5 puta dugme za haubu ili u slučaju da ga nema, dajte 5 GDN impulsa
ljubičastoj žici ožičenja sirene. (PAŽNJA! Obavite operaciju u roku od prvih 60sek.); faza pripremanja
za obučavanje se potvrđuje zvučnim signalom

Bip-Boop-Bip-Boop

Faza 3:

U roku od 3 minuta, postavite konektor u centralu za alarm M8299, led svetlo će brzo treperiti

a nakon nekoliko trenutaka sirena će ispustiti zvučni signal

Bip-Beep-Bip-Beep

da bi potvrdila

pozitivan završetak spajanja.

Faza 4:

Završite proceduru na način da aktivirate panel sa instrumentima ili sačekajte 60 sekundi

nakon čega će procedura automatski završiti

NAPOMENA:

u slučaju da nije instalirano dugme za haubu, izolujte ljubičastu žicu ožičenja da biste

izbegli lažne kontakte.

ZAVRŠNA PROVERA UREĐAJA

Na kraju instalacije, obaviti sledeće operacije:

Uveriti se da ključevi automobila nisu u unutrašnjosti vozila.

Otvoriti prozor sa strane vozača i zatvoriti vrata, haubu i prtljažnik.

Uključiti kontrolnu ploču alarma sa radio kontrolom, sačekati da zvučni signal sirene potvrdi

operaciju protiv zaglavljivanja i tokom prvih 25 sekundi imuniteta izvršiti sledeće testove:

3a)

Tokom početnog imuniteta od 25 sekundi simulisati alarm otvaranjem ili zatvaranjem vrata ili

haube; žmigavci će početi treperiti ili će doći do zvučne signalizacije svakog stimulisanog ulaza pa
će ponovo početi vreme početnog imuniteta od 25 sekundi.

3b)

Test ultrazvukom: uneti ruku kroz prozor i horizontalno je pomerati u odnosu na površinu

automobila. Treperenje žmigavaca i zvučni signal će potvrditi da je alarm dobio stimulans.

3c)

Na isteku vremena početnog imuniteta otvaranjem vrata ili haube se stvara ciklus alarma od 25

sekundi koji za haubu može da se odloži za nekoliko sekundi. Ako se tokom ciklusa alarma, vrata i
hauba ostave otvorenim, ponoviće se ciklus alarma do maksimalno 9 puta. Tokom
ciklusa alarma, proveriti funkcije alarma (sirenu, zvučni signal, indikatore smera i led svetlo koje
treperi).

3d)

Provera deaktiviranja vanrednog stanja: Uključite alarmni uređaj i proverite da li treperi led

svetlo pa onda okrenite ključ za paljenje u položaj ON i držite ga okrenutim barem 5 Sek. Na isteku
tog vremena, sistem će se deaktivirati.

NAPOMENA

Ključ koji će se koristiti mora biti opremljen

originalnim transponderom vozila.

4) Signalizacija otvorenih vrata prilikom uključenja:

Ako slučajno, pri uključenju alarma jedna ili

više vrata, hauba ili prtljažnik motora budu otvoreni, odgovarajuća periferna zaštita će se privremeno
isključiti i čućete zvučnu signalizaciju

Biip-Biip-Biip-Biip

Isključenje volumetrijske i pomoćne zaštite:

aktivirati 2 puta zaredom tablu sa instrumentima

vozila, posle 3 Bipa sirene, u narednih 20 sekundi, obaviti uključenje pomoću daljinskog upravljača.
Vrlo brzo treperenje tokom vremena imuniteta će ukazati na stanje uključenja sa isključenom
volumetrijskom zaštitom.

Automatsko isključenje volumetrijske zaštite radi deblokade haube daljinskim upravljačem:

kada je sistem alarma uključen, pritisnuti dugme za deblokadu haube daljinskim upravljačem,
otvaranjem haube, sistem ne ide u stanje alarma. Brzo treperenje led svetala ukazuje na privremeno
sprečavanje alarma prtljažnika, ultrazvuka i modula AUX (M160), dok će vrata i hauba motora ostati
zaštićenim. Odmah posle zatvaranja prtljažnika će se automatski aktivirati prethodno sprečena zaštita
a led svetlo će početi polako treperiti.

CUSTOMER SERVICE: assistenza.caralarm@metasystem.it