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23. Poser à nouveau le couvercle du TIPM au support. S'as
surer que les quatre onglets de retenue (1) sont bien as
sujettis.
24. Poser à nouveau l'alimentation de batterie positive (2) au
TIPM.
25. Poser à nouveau le couvercle de TIPM.
REMARQUE: L'autoréglage du contacteur de capot
entrouvert est une fonction à usage unique.
Si le
contacteur est endommagé, inefficace, retiré ou
nécessite un réajustement, il doit être remplacé par
une nouveau contacteur.
26. Positionner le contacteur de capot entrouvert (1) près
de l'ouverture dans le support de montage (2) sur
l'écran du côté de l'aile intérieure gauche.
27. Tirer le connecteur du faisceau de câblage (3) à
travers le support de montage du contacteur (2) et
brancher au contacteur de capot entrouvert (1).
28. À partir de l'extrémité du support de montage, appuyer
vers le bas sur le contacteur de capot entrouvert (1)
dans le support du trou de montage jusqu'à ce que les
onglets de loquet du commutateur intégré se verrouil
lent en place.
29. Retirer le boulon de masse du véhicule (1) situé près de
la batterie.
30. Installer la borne de masse du faisceau de câblage du
contacteur de capot et réinstaller le boulon de masse du
véhicule (1) dans l'aile intérieure.
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