Motorisation+ FLASH24, Instructions And Warnings For Installation And Use

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5 - ENSAIO E COLOCAÇÃO EM SERVIÇO

O ensaio do sistema deve ser feito por um técnico qualificado que 

deve efetuar os testes previstos pela norma de referência de 

acordo com os riscos presentes, verificando que sejam 

cumpridas as normas, sobretudo a norma EN 12453 que estabelece 

os métodos de ensaio dos automatismos para portas e portões.

Todos os componentes do sistema devem ser ensaiados de 

acordo com as indicações dos respetivos manuais de instruções.

Controlar  que  sejam  respeitadas  as  indicações  do  Capítulo  1  –  

Avisos sobre a segurança.
Controlar se o portão ou a porta possam movimentar-se livremente 

uma vez desbloqueada a automação e se estão equilibrados e se 

permanecem parados se deixados em qualquer posição.

Após o ensaio com êxito positivo de todos (e não apenas de 

alguns) os dispositivos do sistema, é possível colocar em serviço.

É necessário realizar e guardar durante 10 anos o processo técnico 

do sistema que deverá conter o esquema elétrico, o desenho ou 

foto do sistema, a análise dos riscos e as soluções adotadas, a 

declaração de conformidade do fabricante de todos os dispositivos 

ligados, o manual de instruções de cada dispositivo e o plano de 

manutenção do sistema.

Fixar no portão ou na porta uma placa com os dados da automação, 

o nome do responsável da colocação em serviço, o número de 

série e o ano de fabrico, a marca CE.

Fixar uma placa que indique as operações necessárias para 

desbloquear manualmente o sistema.

Controlar o bom funcionamento de todos os dispositivos ligados 

(fotocélulas, barras de apalpação, botões de emergência etc.) 
fazendo os ensaios de abertura, fecho e paragem do portão ou 

da porta através dos dispositivos de comando ligados (emissores, 

botões, seletores).
Fazer as medições da força de impacto conforme previsto pela 

norma  EN12453  regulando  as  funções  de  velocidade,  força  do 

motor e abrandamentos da unidade se as medições não derem os 

resultados desejados até obter a regulação adequada.

Fazer e entregar ao utilizador final a declaração de conformidade, 

as instruções e avisos de utilização para o utilizador final e o plano 

de manutenção do sistema.

Certificar-se  de  que  o  utilizador  tenha  compreendido  o  modo 

correto  de  funcionamento  automático,  manual  e  de  emergência 

da automação.

Comunicar também de forma escrita ao utilizador final os perigos 

e riscos ainda presentes.

5.1 - Ensaio

5.2 - Colocação em serviço

ATENÇÃO !

Após a deteção de um obstáculo, o portão ou a porta para durante o movi-

mento de abertura e é desativado o fecho automático; para reativar o mo-

vimento é necessário premer o botão de comando ou utilizar o emissor.

4.6 - Programação de automação, transmissores e acessórios

4.5 - Conexão do sensor para luzes noturnas automáticas

COM
FLASH
LED
SEN

SENSOR CREPÚSCULO

COMUM

CASTANHO

BRANCO

TIMELY

OPEN

Comando de ABERTURA contacto NA entre OPEN e COM Contacto para a função de abertura

CLOSE

Comando de FECHO contacto NA entre CLOSE e COM Contacto para a função de fecho

SBS

Comando 

PASSO A PASSO contacto NA entre SBS e COM Comando Abre/Stop/Fecha/Stop ou de acordo com 

a seleção software

silicone

2 cm

1

2

3

Após a instalação da automação e as conexões periféricas, insira 

o  módulo  sem  fio  na  unidade  de  controle  sem  energia  e  siga 

as  instruções  no  aplicativo  MOTOR,  que  podem  ser 

baixadas em:

Caso contrário, posicione o sensor na caixa do painel de controle. 

Antes de parafusar, proteja os furos com silicone de borracha.

ATENÇÃO !

Coloque ao ar livre em uma área iluminada.