Move Bikes franklin, Manual

DE

17

8. 

BIKE FITTING

Die optimale Sitzposition

Eine komfortable ergonomische Sitzposition ist der Schlüssel zu einer entspann-
ten Tour. 

Fuß-Pedal-Position:

Die richtige Position des Fußes auf dem Pedal schafft eine optimale Kraftüber-
tragung. Dazu orientieren Sie sich am großen und kleinen Zehenknochen. Der 
große Zehenknochen liegt deutlich vor der Pedalachse, der kleine Zehenknochen 
unmittelbar hinter der Pedalachse. Damit steht der Übergang vom Fußballen mit 
Fußgewölbe zentral auf der Pedalachse.

Knielot und horizontale Sattelposition:

Dazu sitzen Sie auf dem Rad und halten sich an einem Geländer fest. Das Knie-
lot messen wir vom oberen Kniegelenk durch die Pedalachse. Dazu steht auf der 
rechten Kurbelseite das Pedal auf der 3-Uhr-Stellung bzw. auf der linken Seite 
auf der 9-Uhr-Stellung. Mittig unterhalb der Kniescheibe halten Sie als Lot einen 
Faden (etwa 80 cm lang) mit, zum Bsp., einer großen Mutter am unteren Ende als 
Gewicht. Fällt das Knielot nun vor (hinter) die Pedalachse dann sollte der Sattel 
oder die Sitzposition nach hinten (vorn) geschoben bzw. verlagert werden, bis das 
Lot durch die Achse läuft.

Sitzhöhe:

Sie setzen sich auf den Sattel und mit der Ferse auf das Pedal, welches auf der 
tiefsten Kurbelposition steht. Jetzt sollten Sie das Knie, ohne Bewegung der  
Hüfte, durchdrücken können.
Es gibt noch weitere Methoden der Sitzhöhenbestimmung, über die Schnittlänge 
und die Vermessung mittels Goniometer. Hierfür empfehlen wir den Besuch bei 
einem professionellen Bikefitter.

Oberarmwinkel & Vorbaulänge:

Wenn Sie auf dem Rad sitzen, sollte der Winkel zwischen oberem Rücken und 
Oberarm etwa 80 bis 90° betragen. Somit ist es für den Nacken am Entspanntes-
ten. Liegt der darunter (darüber), sollte ein längerer (kürzerer) Vorbau montiert 
werden. 

Cockpit:

Der Lenker weist bereits eine komfortable Kröpfung nach hinten von 12° auf, um 
Schmerzen, insbesondere des Mediannerves, in der Hand vorzubeugen. 
Die Schalt- und Bremshebel sollen so eingestellt sein, dass diese in Verlängerung 
des Unterarmes liegen. Dabei bildet die Hand zwischendrin eine kleine Sprungs-
chanze mit einem überstumpfen Winkel zum Unterarm von etwa 140°.

Mit diesem kleinen Bikefitting sind Sie bestens für Ihre täglichen Fahrten und für 
ein gesundes und entspanntes Reisen gerüstet.