background image

You have purchased one of the finest train controls available. This 
transistorized power pack is one of the best buys for a high-balling model 
railroader on a budget. The 300° speed control knob gives you smooth and 
sensitive control of your locomotive. Everyone at MRC would like to wish 
you Happy Railroading with your Railpower 1300! 

INSTRUCTIONS 

 

1.

 

Connect the 

D.C. Track

 terminals of your Railpower 1300 to the 

track terminals, located on the right side of the Railpower 1300, 
labeled on face of the unit. 

2.

 

Connect the 

A.C. Accessories 

terminals of your Railpower 1300 to 

any A.C. switch machines, lights, etc., that your layout might 
contain. Located on the right side of the Railpower 1300, labeled 
on face of the unit. 

3.

 

Check your layout to make certain that there are no open track 
sections or broken wires. Make sure your track is clean and free of 
obstructions (tools, etc.) Be sure rolling stock is properly placed on 
the track. 

4.

 

Turn speed control to zero and move the power switch to the OFF 
position. 

5.

 

Plug the line cord into 120 Volts A.C., 60Hz house outlet and move 
the power switch to the ON position. 

6.

 

Turn speed control knob clockwise until desired speed is reached. 
To reverse your locomotives, first stop them with the Speed 
Control and then throw the 

Direction Switch.

 Failure to follow 

these reversing directions may result in damage to your locomotive 
and power pack. 

7.

 

If a short circuit or overload should occur, the circuit protector in 
your Railpower 1300 will trip and begin to cycle (turn on and off 
rapidly). Should this occur, turn off the unit, correct the source of 
the short or overload, allow 2 minutes for the circuit protector to 
cool, and turn the unit back on. If the circuit breaker still cycles, 
you have either failed to correct the source of the overload or have 
not allowed sufficient time for the circuit breaker to cool. 

PARENTS PLEASE NOTE:

 

As with any electrically operated unit, it is best to periodically examine it 
and have any potentially hazardous part replaced or repaired. 

Reviews: