A.
Sortie de la pompe orientée vers le tableau arrière
B.
Flotteur
C.
Direction de la proue
D.
Bloc de contreplaqué marin de 1/2" d’épaisseur
E.
Sortie positionnée parallèlement au fond du bateau
F.
Tableau arrière
2.
Placez la pompe dans la partie la plus basse de la cale, sur une surface plane
et horizontale (sur un bloc de contreplaqué le cas échéant), la sortie
orientée vers le tableau arrière. Assurez-vous que la buse de sortie est à
niveau.
Si elle est orientée vers le haut ou le bas, une poche d’air
risque de se former dans la pompe (voir fig. 1).
3.
L’extrémité du flotteur de la pompe doit être à l’horizontale ou au-dessus
du bord de la pompe (voir fig. 1). Cela empêche l’eau de s’écouler de la
pompe alors que le flotteur reste suffisamment haut pour démarrer la
pompe.
4.
Toutes les poches d’eau doivent être éliminées en acheminant le tuyau
horizontalement ou de manière continue vers le haut.
5.
Tracez avec un crayon les trois emplacements pour les trous de fixation.
6.
Percez soigneusement les trous à l’emplacement marqué et fixez la base
de la pompe avec des vis appropriées.
7.
Faites glisser des colliers de serrage sur l’extrémité du tuyau (un pour serrer
le tuyau à la sortie de la pompe, l’autre pour fixer le tuyau dans la coque).
Placez le tuyau sur la buse de sortie de la pompe. Installez le collier de
serrage.
8.
Acheminez le tuyau à un angle ascendant vers la coque (drain de pont).
9.
Veillez à prévenir les dénivellations dans le tuyau, qui pourraient
provoquer une rétention d’eau et une présence de l’air dans la pompe.
Évitez de trop contraindre le tuyau au risque d’endommager la sortie de la
pompe.
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