MT-Propeller MTV-14 Series Operation And Installation Manual Download

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E-610

1.1.3

Betriebszeit

Die Betriebszeit wird ausgedrückt in "Gesamtbetriebszeit"

(TSN) und in "Betriebszeit seit der Grundüberholung" (TSO).

Beide Daten sind erforderlich, um die Betriebszeit eines

Bauteils  zu  definieren.  Ein  Bauteil  kann  lebensdauerbegrenzt
sein, was bedeutet, daß es nach einer festgelegten Betriebszeit
ersetzt  werden  muß.  Teile,  die  eine  Lebensdauerbegrenzung
haben, ist  in  dem  Überholungshandbuch  Nr.  ATA  61-16-80  (E-
680) aufgelistet.

Eine Grundüberholung führt dazu, daß das Bauteil oder die

Baugruppe

auf

Stunden

TSO

gebracht

wird,

die

Gesamtbetriebszeit wird dabei jedoch nicht verändert.

1.2.0

Reverse-Propeller

1.2.1

Reverse-Propeller

werden

hauptsächlich

für

Turboprop-

Installation

verwendet.

Der

Aufbau

ist

ähnlich

Segelstellungspropellern  mit  der  Ausnahme,  daß  ein  Beta-
Bereich  mit  einem  hydraulischen  Anschlag  kleine  Steigung
eingebaut  ist.  Mechanische  Anschläge  sind  Segelstellung  und
Reverse.

1.2.2

Der  Anschlag  kleine  Steigung,  welcher  unbeabsichtigte
Bremsstellung  (Beta-Bereich)  verhindert,  beinhaltet  ein  Beta-
Ventil.  Dieses  Beta-Ventil  verhindert,  daß  Öl  vom  Regler  zum
Propeller  fließt,  wenn  der  Anschlag  kleine  Steigung  erreicht
wird.  Das  Ventil  wird  durch  eine  mechanische  Verbindung    mit
dem  Verstellkolben  bzw.  Kolbenführungsstange  gesteuert.  Um
die  Propeller-Blätter  in  den  Beta-Bereich  zu  bringen,  muß  der
Pilot die mechanische Verbindung zum Beta-Ventil verändern.

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14.11.2015

1.1.3

Component Life

Component life is expressed in terms of total hours of service

(TSN, Time Since New) and in terms of hours of service since
overhaul (TSO, or Time Since Overhaul).

Both references are necessary in defining the life of the com-

ponent.  Occasionally  a  part  may  be  "life  limited",  which  means
that  it  must  be  replaced  after  a  specified  period  of  use.  Life
limited  parts  are  listed  in  Overhaul  Manual  No.  ATA  61-16-80
(E-680).

Overhaul returns the component or assembly to zero hours

TSO (Time Since Overhaul), but not to zero hours TT (Total
Time).

1.2.0

Reversible propellers

1.2.1

Reversible propellers, used primarily for turboprop installations,

are similar to the feathering propellers except the pitch is
extended into the beta range and a hydraulic low pitch stop is
introduced. Mechanical stops are full feathering and full reverse.

1.2.2

The hydraulic low pitch stop, which prevents the blade pitch from

entering the reverse range unless desired, consists of a „beta„
valve  which  stops  the  governor  oil  to  the  propeller  when  the
pitch reaches the low pitch position. This valve is actuated by a
linkage  to the  pitch  change  piston  or  piston  guide  rod.  In order
to  move  the  propeller  into  reverse  range,  the  pilot  effectively
changes the linkage to the beta valve which allows the propeller
to travel into reverse.

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2015-11-14