Control y cambio del aceite
Para evitar que el motor resulte dañado, es importante que:
Controle el nivel de aceite antes de cada uso y cada 5 horas
•
de funcionamiento cuando el motor está tibio.
Cambie el aceite después de las 5 primeras horas de
•
operación y cada 50 horas de operación a partir de ese
momento. El motor debe estar tibio aún pero NO caliente
por su uso reciente.
NOTA:
Para los motores que tienen una varilla de medición,
consulte las instrucciones de Tapón de llenado del aceite
con varilla de medición que figuran a continuación en
esta sección. Para los motores que no tienen una varilla
de medición, consulte las instrucciones de Tapón de
llenado del aceite sin varilla de medición que figuran
posteriormente en esta misma sección.
Varilla de medición del nivel y tapón de llenado de aceite
¡ADVERTENCIA!
Antes de inclinar el motor o
equipo para drenar el aceite, drene el combustible
del depósito haciendo funcionar el motor hasta que
el depósito de combustible esté vacío.
Desconecte con cuidado el cable de la bujía y manténgalo
1.
alejado de la misma. Consulte la Fig. 6-2 para determinar
dónde está la bujía.
Mantenga el cable de la bujía que está desconectado
•
de forma segura, alejado de las piezas metálicas
donde se podría formar un arco eléctrico.
Conecte con cuidado el cable de la bujía al borne
•
de puesta a masa, si está incluido.
Asegúrese de que el tapón de llenado del combustible esté
2.
puesto y ajustado de forma segura.
Asegúrese de encontrar la ubicación correcta del tapón
3.
de drenado del aceite, si está incluida (consulte las
instrucciones del Manual del operador del equipo).
Limpie el área alrededor del tapón de drenado del aceite.
4.
Coloque un recipiente de aceite reciclable aprobado bajo
5.
el tapón del drenaje del aceite, si está incluido.
Retire el tapón de drenado del aceite, si está incluido. Vea
6.
la Fig. 6-3.
NOTA:
Dependiendo del modelo de motor que tenga, el
tapón de aceite puede ser colocado de forma diferente.
Estas posiciones incluyen en la parte frontal y / o parte
posterior del bloque, o como un tubo extendido. Los
ejemplos se muestran en la figura. 6-3.
¡ADVERTENCIA!
El aceite usado del motor puede
causar cáncer de piel si entra en contacto con la piel
de manera reiterada y por períodos prolongados. Si
bien esto es improbable a menos que manipule
aceite usado todos los días, sin embargo es recomendable
lavarse bien las manos con agua y jabón inmediatamente
después de haber manipulado aceite usado.
Incline el motor para ubicar el flujo de aceite de manera
7.
que se drene desde el punto más bajo del motor (consulte
las instrucciones del Manual del operador del equipo).
Drene el aceite en un recipiente de aceite reciclable
8.
aprobado.
NOTA:
Elimine el aceite del motor usado de la manera que
sea compatible con el medio ambiente. Sugerimos que lo
coloque en un recipiente sellado y lo lleve a la estación de
servicio local para su recuperación. No lo tire a la basura ni
lo vierta en el suelo.
Instale el tapón de drenaje del aceite y ajuste bien.
9.
Limpie el área alrededor del tapón de drenado del aceite.
10.
Saque la varilla de medición de aceite del tapón.
11.
Cargue el aceite recomendado, consulte las especificaciones
12.
para el aceite y el combustible que figuran en la sección
Configuración del presente manual, y la Fig. 6-3.
NOTA:
NO cargue en exceso el cuello de llenado. Si lo hace,
se pude producir arrastre al equipo y causar que funcione
mal o se dañe.
Fig. 6-3
Figura 6-2
Bujía de encendido
Funda
de bujía
Drenaje
del aceit
e
Drenaje
del aceit
e
36
s
ección
6— M
anteniMientO
