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INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
Arranque en frío - Primer arranque del día o el
motor se quedó sin combustible
ADVERTENCIA: Opere esta unidad sólo en un área
exterior bien ventilada. Los gases de escape del
monóxido de carbono pueden ser letales en un área
cerrada.
1. Verifique el nivel de aceite en el cárter del cigüeñal.
Lea Inspección del Nivel de Aceite.
2. Llene el tanque de combustible con gasolina fresca,
limpia y sin plomo.
3. Ponga el Control de Arranque y Apagado del Motor
en la posición de ARRANQUE (START) [I] (Fig. 20).
4. Ponga el estrangulador en posición 1 (Fig. 21).
NOTA: Deslice la palanca de estrangulación directamente
sobre el símbolo adecuado en la calcomanía de la
cubierta del filtro de aire (Fig. 21).
5. Oprima por completo y suelte la bombilla del
cebador lentamente 10 veces. Debe poder sentir y
ver la gasolina en la bombilla (Fig. 21). Si no ha
entrado gasolina en la bombilla, oprima tres veces
más, o hasta que lo haga.
6. Mientras presiona la traba del regulador, apriete el
control de aceleración hacia la posición más abierta
(regulación completa) (Fig. 20).
7. Con la unidad en posición de arranque y el pie sobre
la forma de alambre (Fig. 22) hale la cuerda de
arranque vigorosamente 5 veces, con el
estrangulador en la posición 1. Si la unidad intenta
arrancar antes de la quinta tirada de la cuerda,
avance hacia el paso 8.
8. Mueva la palanca del estrangulador a la posición 2
(Fig. 21).
NOTA: El motor no funcionará en la posición 1.
9. Tire de la cuerda de arranque de 1 a 3 veces hasta
que el motor arranque. Déjelo funcionar de 15 a 30
segundos. Si la unidad no arranca, vuelva al paso 7.
INSTRUCCIONES DE OPERACION
Uso de combustibles mezclados
Siga las precauciones recomendadas, si elige usar
combustibles combinados o si el uso de ellos es
inevitable.
• Utilice gasolina fresca sin plomo.
• Use el aditivo para combustibles STA-BIL® o algo
equivalente.
• Vacíe el tanque y deje que el motor funcione hasta que
el tanque quede vacío, antes de guardar la unidad.
Uso de Aditivos para el Combustible
El uso de aditivos para el combustible tal como el
estabilizador de gasolina STA-BIL® o algo equivalente
impedirá la oxidación y minimiza la formación de
sedimentos gomosos. El uso de aditivos para el
combustible puede evitar la formación de depósitos
perjudiciales en el carburador hasta por seis (6) meses.
Agréguele 0.8 oz. (23 ml) de aditivo para combustible a
cada galón de combustible, de acuerdo a las
instrucciones del frasco. NUNCA le añada los aditivos
directamente al tanque de combustible de la unidad.
TANQUEADO DE LA UNIDAD
ADVERTENCIA: La gasolina es altamente inflamable
y sus vapores pueden explotar si se encienden.
Siempre apague el motor y permita que se enfríe
antes de llenar el tanque de combustible. No fume
mientras llene el tanque. Mantenga las chispas y las
llamas expuestas lejos del área.
1. Quite la tapa del tanque (Fig. 19).
ADVERTENCIA: Quite la tapa del tanque lentamente
para que evite lesiones causadas por el salpicado del
combustible.
2. Ponga el pico del recipiente de combustible en el
orificio de llenado del tanque (Fig. 19) y llénelo.
ADVERTENCIA: Añada el combustible en áreas
limpias, bien ventiladas y al aire libre. Evite crear una
fuente de encendido para el combustible derramado.
NOTA: No sobrellene el tanque.
3. Limpie la gasolina que haya derramado.
4. Ponga la tapa del tanque de combustible.
ADVERTENCIA: Nunca haga funcionar la unidad sin
tener la tapa puesta fijamente en su lugar.
5. Aleje la unidad al menos unos 30 pies (9.1 m) de la
fuente y punto de abastecimiento, antes de poner en
marcha el motor.
NOTA: Deseche el combustible viejo de acuerdo a los
reglamentos locales
RECOMENDACIONES DE ACEITE Y COMBUSTIBLE
