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ASSEMBLAGE
Installation du volant de direction (le cas échéant)
La quincaillerie pour installer le volant de direction se trouve sous le capuchon du
volant. Soulevez soigneusement le capuchon pour retirer la quincaillerie.
IMPORTANT !
N’utilisez pas d’outils
de frappe pour installer ou retirer
le volant, car cela peut causer un
surcouple et endommager l’attache.
1.
Placez les roues de l'appareil
de sorte qu'elles pointent vers
l'avant, puis placez le volant
de direction (a) sur l'arbre de
direction (d) en vous assurant
que la ligne au milieu (b) du
volant (a) pointe vers l'avant
et que la partie plate du volant
(c) soit face vers le siège. Voir
Figure 14.
2.
Fixez le volant de direction
(a) avec le boulon hexagonal (e) qui se trouve sous le capuchon (f). Serrez le
boulon à un couple de 24,4-29,8 N m (18 à 22 pi-lb).
3.
Placez le couvercle du volant de direction (f) au centre du volant de direction
(a) et poussez-le jusqu’à ce qu’il s’enclenche.
NOTE :
Un enduit frein est appliqué sur le boulon (e) qui fixe le volant de
direction (a). Si vous retirez le boulon, il est recommandé d'appliquer de
l'enduit frein ou de remplacer le boulon (a).
Installation du pare-chocs avant (e cas échéant)
AVERTISSEMENT
Débrayez la prise de force, engagez le frein de stationnement et arrêtez le
moteur du tracteur avant d’installer la lame à neige. Stationnez l'appareil
sur une surface plane et solide avant d’installer l’accessoire ou de le retirer.
Le système d'échappement et les surfaces environnantes sont chauds. Pour
éviter tout risque de blessures, laissez l’appareil refroidir avant d’installer
le grillage de protection ou de le retirer.
La quincaillerie pour l'installation
du pare-chocs avant se trouve sur le
pare-chocs.
1.
Retirez les quatre boulons (a)
du pare-chocs (b).
2.
Placez les supports du pare-
chocs à l’intérieur du châssis
et fixez-les avec les boulons à
bride (a). Voir Figure 15.
Installation du grillage de
protection FastAttach
MC
(le
cas échéant)
1.
Alignez le grillage de protection
avec les attaches FastAttach
MC
installées à l’étape 1 et faites insérer
le grillage dans les attaches. Voir
Figure 16.
(e)
(f)
(c)
(a)
(b)
(d)
Figure 14
(a)
(a)
(b)
Figure 15
Figure 16
2.
Pour fixer le couvercle (a), placez les boulons par le dessous, serrez à la main
les boulons (b) sur la partie arrière du capot avant de bien les serrer. Voir
Figure 9.
3.
Puis, alignez les trous du couvercle (a) avec ceux du capot (c) et vissez les deux
boulons (d). Voir Figure 9.
4.
Serrez les quatre boulons à un couple de 1,8 à 2,7 N m (de 16 à 24 po-lb).
Installation du déflecteur de ventilation
(le cas échéant)
Note :
Prenez garde de ne pas
endommager le faisceau de phares
lorsque vous installez le déflecteur
de ventilation.
Pour installer le déflecteur (a) sur le
capot (b) :
1.
Insérez les pattes arrière (c).
Voir Figure 10.
2.
Puis, glissez les pattes avant (a) dans le déflecteur. Voir Figure 11.
Note :
Les pattes arrière devraient se placer dans la partie creuse sur le haut du
capot. Elles s’enclenchent du dessous du capot et dans la partie creuse.
Pressez sur le dessous du déflecteur de ventilation pour vous assurer qu’il est bien
installé.
Placez le faisceau du phare (a) entre les deux guides (b) sur le devant du déflecteur.
Voir Figure 12.
Installation du couvercle du tableau de bord (le cas échéant)
Pour installer le couvercle
du tableau de bord (a),
alignez les pattes (b) du
couvercle (a) avec les trous
sur la partie supérieure
du tableau de bord. Voir
Figure 13. Glissez les pattes
(b) dans les trous de la
partie supérieure et pressez
sur le couvercle pour les
enclencher.
NOTE :
Pressez sur
la partie inférieure
du couvercle (a)
faisant face au poste
du conducteur pour
vous assurer que les pattes inférieures sont bien enclenchées.
(b)
(a)
(c)
Figure 10
(a)
(a)
(b)
(a)
Figure 11
(b)
(a)
(b)
Figure 12
(a)
(b)
Figure 13
