Multiplex 4059818021147, Assembly Instructions Manual

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Bauanleitung

Schrauben Sie die Augenschraube mit der Maden-Inbusschraube im 
Alutönnchen fest.

Anschließend fädeln Sie zuerst die Klemmhülse auf das Seil, das aus 
dem Rumpfaustritt herausschaut, dann ziehen Sie das Seil durch die 
Augenschraube.

Anschließend schieben Sie das Seil wieder durch die Klemmhülse, wie 
auf 

Abb. 12

 ersichtlich, und pressen die Hülse mithilfe einer Zange 

zusammen. Wiederholen Sie den Vorgang auf der anderen Seite und 
achten Sie dabei auf ein gut gestrafftes Seil.

Dies garantiert eine präzise Anlenkung.

6.  Montage der Tragfläche

Schieben Sie das Flächensteckungsrohr in eine Flächenhälfte und diese 
dann in den Rumpf. Ziehen Sie das Querruderservokabel nach oben 
hinweg und stecken Sie die zweite Fläche an. Sichern Sie die Flächen 
gegen ein Herausrutschen mit der Flügelsicherung, indem Sie sie von 
oben durch die Flächen in den M-Frame stecken 

Abb. 13

.

7.  Propeller und Spinner montieren

Da jetzt noch ein freier Zugang zu den Motorschrauben besteht, sollten 
Sie diese auf festen Sitz überprüfen. Dieser Punkt gehört zwar zur 
Vorflugkontrolle, ist aber durch montierten Propeller und Spinner nicht 
mehr möglich. 

Der Propeller wird, wie auf 

Abb. 14

, auf der Motorachse montiert. Es 

empfiehlt sich, den Propeller vor der Montage mit unserem Propeller 
Wuchtgerät 

# 332355

 zu wuchten. Ziehen Sie die Propellermutter gut 

fest. Der Spinner wird einfach von vorne auf den Spinnermitnehmer 
aufgesteckt. Kontrollieren Sie jetzt den Spalt zwischen Rumpf und 
Spinner, indem der Propeller von Hand gedreht wird. Der Spinner sollte 
auf gar keinen Fall am Rumpf streifen und rund laufen. Bitte vorher 
sicherheitshalber den Akku abziehen!

8.  Akkubefestigung und Schwerpunkt 

Montieren Sie einen Akku auf der Akku-Halteplatte mittels der beiliegenden 
Klettschlaufe so, dass das Modell bei geschlossener Kabinenhaube 
einen Schwerpunkt von 108 mm, gemessen an der Vorderkante der 
Tragfläche, im Rumpfbereich hat 

Abb. 15

. Führen Sie die Akkuplatte so 

in den Rumpf ein, dass der Zapfen vorne in den vorgesehenen Spant 
einrastet. Anschließend drehen Sie die M4 Kunststoff Rändelschraube 
fest 

Abb. 16

. Bei Bedarf kann die Rändelschraube unter Zuhilfenahme 

eines Cuttermessers gekürzt werden. Alternativ kann die Kunststoff 
Rändelschraube auch durch eine M4 Zylinderkopfschraube getauscht 
werden, diese kann dann mithilfe eines magnetischen Inbusschlüssels 
auch problemlos eingedreht werden.

9.  Ruderausschläge einstellen

Stellen Sie die Ruderausschläge wie folgt und Ihren Vorlieben ent-
sprechend ein: 

Normalkunstflug (Pattern Style), äußere Löcher am Ruder horn: 

Höhenruder nach oben

ca. +40mm; 50% Expo 

Höhenruder nach unten

ca. -40mm; 50% Expo

Querruder nach oben

ca. +50mm; 50% Expo 

Querruder nach unten

ca. -50mm; 50% Expo 

Seitenruder nach rechts

ca. +80mm; 50% Expo 

Seitenruder nach links

ca. +80mm; 50% Expo 

3D Kunstflug (XA Style) 

Höhenruder nach oben

ca. +120mm; 65% Expo 

Höhenruder nach unten

ca. -120mm; 65% Expo 

Querruder nach oben

ca. +70mm; 65% Expo 

Querruder nach unten

ca. -70mm; 65% Expo 

Seitenruder nach rechts

ca. +120mm; 65% Expo 

Seitenruder nach links

ca. +120mm; 65% Expo 

Achtung:

 das Modell ist im RR Auslieferungszustand für den Allround 

einsatz ausgelegt. Um das Modell für Extremen 3D Flug und XA Style 
zu optimieren können folgende Änderungen vorgenommen werden:

- Um größere Ruderausschläge zu erreichen, müssen Sie die 
Ruderhörner von Quer- und Höhenruder modifizieren. Schneiden Sie 
dazu den Steg unterhalb der Gestängeanschlüsse mit einer kleinen 
Kneifzange oder einer Mini-Trennscheibe weg und hängen Sie die 
Gestänge Anschlüsse ganz innen an den Ruderhörnern ein

- Um eine noch höhere Rollgeschwindigkeit und ein pendelfreies 
Houvern zu erreichen können sie die Ruderspalte mit einem Tesa 
abkleben. (Quer- und Höhenruder)
Dazu bringen sie die Ruder In vollausschlag Position und drücken sie 
das Tesa von unten in den Spalt.

Prüfen Sie vor jedem Start den sicheren Sitz des Akkus, der 
Flügel und Leitwerke. Kontrollieren Sie auch die Funktion aller 
Ruder!

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